论文部分内容阅读
當下，產品相似、模式相近的同質化競爭，讓企業的發展舉步維艱。剛才還是一片蔚藍色的大海，頃刻間就被蜂擁而至的競爭者打得血淋淋、紅彤彤。如何突圍創新找到新藍海，成為經營者們關注的話題。
談到創新，就不得不提到一個人。他就是當前最富有創新精神的科技工業家，被矽谷寄厚望為「下一個喬布斯」的埃隆·馬斯克（Elon Musk）。
諸多殊榮，來自於其一系列富有傳奇色彩的創業經歷。首先是移動支付Paypal，這個異常火爆的明星股，後被eBay以15億美元收購；第二是特斯拉，它已成為新能源汽車的代表作；第三是Space X火箭，讓發射衛星的火箭能夠重復使用；第四叫超級高鐵（Hyper loop），包括低壓管道和在管道中行駛的超級列車，從舊金山到洛杉磯（約563公里）只需35分鐘。
馬斯克三十幾歲就做了4個創業公司，每個都是石破天驚的革命性顛覆和創新。為什麼是他？怎麼做到的？觀察這位「極端成功者」的人生，以下幾個特質尤為突出。
永不言敗。「我的心態就像日本武士，寧可切腹自殺也不會接受失敗。」當Space X團隊因購買火箭被拒絕而借酒消愁時，馬斯克卻在電腦前淡定打字，還興奮地高喊要「自己造火箭」。果然，從最初研發的兩個低成本運載火箭開始，如今Space X已經成為世界第4家有能力回收航太飛行器的機構。
勤學不輟。馬斯克10歲就自學編程，12歲賣出第一個商業軟體。某個週末，Paypal高管齊聚狂歡，當人們都在咖啡廳休息時，馬斯克卻在認真研讀一本已經破舊不堪的前蘇聯火箭製造手冊。「人們總是有自我局限，這個局限是你有多大的意願和能力去學習，而讀書是衝破這個局限的最好方法。」
忘情工作。馬斯克是一個不折不扣的超級工作狂，每年的飛行近190次；對員工的要求也異常嚴格：「我們正在改變世界、創造歷史，你要麼跟著一起改變，要麼走人……極致完美的產品會帶來更好的銷售，既然是這麼偉大的東西，自然就願意奉獻自己的時間、生命和精力。」
當下，在以移動互聯網、大數據、O2O、工業4.0、新能源等為代表的新技術浪潮衝擊下，創新成為傳統企業能否走進未來的關鍵。時代呼喚更多的「馬斯克式」的創新思維，少些「為什麼是他」的疑問，多些「成為他」的實際行動吧。
談到創新，就不得不提到一個人。他就是當前最富有創新精神的科技工業家，被矽谷寄厚望為「下一個喬布斯」的埃隆·馬斯克（Elon Musk）。
諸多殊榮，來自於其一系列富有傳奇色彩的創業經歷。首先是移動支付Paypal，這個異常火爆的明星股，後被eBay以15億美元收購；第二是特斯拉，它已成為新能源汽車的代表作；第三是Space X火箭，讓發射衛星的火箭能夠重復使用；第四叫超級高鐵（Hyper loop），包括低壓管道和在管道中行駛的超級列車，從舊金山到洛杉磯（約563公里）只需35分鐘。
馬斯克三十幾歲就做了4個創業公司，每個都是石破天驚的革命性顛覆和創新。為什麼是他？怎麼做到的？觀察這位「極端成功者」的人生，以下幾個特質尤為突出。
永不言敗。「我的心態就像日本武士，寧可切腹自殺也不會接受失敗。」當Space X團隊因購買火箭被拒絕而借酒消愁時，馬斯克卻在電腦前淡定打字，還興奮地高喊要「自己造火箭」。果然，從最初研發的兩個低成本運載火箭開始，如今Space X已經成為世界第4家有能力回收航太飛行器的機構。
勤學不輟。馬斯克10歲就自學編程，12歲賣出第一個商業軟體。某個週末，Paypal高管齊聚狂歡，當人們都在咖啡廳休息時，馬斯克卻在認真研讀一本已經破舊不堪的前蘇聯火箭製造手冊。「人們總是有自我局限，這個局限是你有多大的意願和能力去學習，而讀書是衝破這個局限的最好方法。」
忘情工作。馬斯克是一個不折不扣的超級工作狂，每年的飛行近190次；對員工的要求也異常嚴格：「我們正在改變世界、創造歷史，你要麼跟著一起改變，要麼走人……極致完美的產品會帶來更好的銷售，既然是這麼偉大的東西，自然就願意奉獻自己的時間、生命和精力。」
當下，在以移動互聯網、大數據、O2O、工業4.0、新能源等為代表的新技術浪潮衝擊下，創新成為傳統企業能否走進未來的關鍵。時代呼喚更多的「馬斯克式」的創新思維，少些「為什麼是他」的疑問，多些「成為他」的實際行動吧。