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摘 要：随着我国经济的快速发展，交通运输行业是重要的组成部分，水运具有一定的特点，主要是成本低、运输量大、运输距离长等，所以需要大力发展交通运输，注重水运运输方式，可以最大限度地推动国民经济的增长，对于港口航道疏浚工程的现状，采用有效的应对策略，这样有利于提高水运经济效益，并且有利于提高社会效益。
关键词：港口航道；疏浚工程；管理；分析；研究
一、港口航道疏浚工程及管理特点
现在的航运对港口航道的要求很高，如果想要港口航道满足实际的航运要求，就应该最好港口航道的疏浚工作，但是我国的港口疏浚工程起步很晚，疏浚工程管理方面还有很多的不足之处，与发达国家疏浚工程相比还有很大的差距。现在我国的疏浚工程质量很低、造价很高、施工环境恶劣、收益低等，所以想要激烈的竞争中更好的发展，并获得好的经济效益，就应该重视疏浚工程项目的管理工作，采用优化疏浚施工工艺，并且对工程进行科学合理的控制，以保证工程质量，满足港口航道的实际需求，促进经济的快速发展。
港口航道疏浚工程与其他建筑工程有很大的不同之处，疏浚工程是在水下作业的，隐蔽性很强，使得工程技术十分复杂、设备的要求很高、投资周期长，对于我国的疏浚工程市场，规模很小，企业之间的竞争确是很大，为了可以取得市场竞争优势，企业之间就会打价格战，使得市场价格很低，企业获取的经济效益减少，疏浚工程的特点决定着疏浚工程管理的特点，应用自身的知识体系和自身的独特方法，需要创造有助于工程顺利进行的良好环境。
二、港口航道疏浚工程施工工艺
1.挖槽尺寸
对于挖槽边坡分层进行分阶梯的施工处理方法，尤其是重叠位置，防止处理时出现死角，在开挖的时候要对周边的区域进行检测，如果在开挖的时候出现漏挖的情况，要摆正船的位置，对区域进行重挖，使得施工满足设计方案。
2.挖槽深度
对于试挖以后的疏浚决定绞刀和抓斗下放深度，以保证下挖深度的合理性，疏浚施工应按照挖泥泄露及回淤的实际情况来安排施工超深，当确定超深以后随着施工情况作出改变和修改，疏浚工程所以的时间比较长，对上层和回淤小的地方开挖，回淤严重的应该最后开挖。
3.疏浚泥浆处理工艺
（1）水下抛泥法
水下抛泥法是适用于疏浚土质无法被利用，还有可能是由于施工地形的限制、设备限制无法利用疏浚泥浆的情况，对于抛泥法的选择要注意水的流速要小、容积要大、不易产生淤积，还应该尽可能的靠近挖地点，缩短抛泥的距离，应在水域面积广且水深充足，有利于抛泥船的操作，以缩短抛泥时间。
（2）吹填法
吹填法是通过泥泵把泥浆输送到填埋点，对泥土可以进行综合利用，这种方法的好处在于可以使得疏浚的泥浆充分的利用，防止泥浆再次进行回淤，同时减少对环境的影响，这种方法是比较经济、合理的环保措施。
三、港口航道疏浚施工所存在的问题
1.对环境影响很大
港口航道疏浚施工对环境的影响很大，对水域底部的生态环境有很大的影响，对水质和空气都有很大的影响，航道疏浚过程中，挖泥船会造成大量的泥沙流失，使航道底沙出现悬扬情况，洒落的泥沙也会影响周围水域的浑浊度，对于水体内的水生生物造成严重的影响。航道疏浚会影响水体中的含氧量，影响水生生物的正常生长。
2.淤泥量大
港口航道疏浚时会产生大量的淤泥，过去都是直接进行堆放，但是我国的港口数量在不断的增加，航道疏浚过程中产生的淤泥量也不断的上升，但是旋转运输到远海地区，会增加淤泥的处理成本，近海地域堆放淤泥，会使得港口堆积，降低了疏浚工程的处理效果，同时对港口环境造成严重的负面影响。
四、港口航道疏浚工程管理策略
1.疏浚工程的成本管理
做好疏浚工程成本管理是十分重要的工作，对于大多数的施工单位施工前准备工作有：明确施工方案、签合同、完善疏浚工程成本管理的预算方案等，在施工时的控制也是十分重要的，施工时应根据成本预算，促使工作规范有序的进行，还要不断的优化港口航道疏浚工程的施工组织计划，应结合实际情况，对机械设备进行定期的养护，对于材料及合同管理应进行足够的重视，应充分了解使用单位的真实的想法，并做好疏浚工程的施工项目范围管理。
2.疏浚工程施工的进度管理
港口航道疏浚工程的管理人员应该依据合同内容，合理安排工期计划，在进行疏浚工作的时候，只有不断的投入人力、财力、物力，才可以最大程度的提高挖泥船的施工能力，想要在限时内完成工期，需要有效的控制工程的进度，对重点工序的工期进行严格的管理。应建立健全调度会议制度，科学安排檢查进度，还应该不断的完善工程例会制度，如果出现延误工期的情况，应在最短时间内制定进度计划的变更工作。有效的控制施工船舶的数量，这样有利于提高港口航道疏浚工程的施工效率，这样有利于促使挖泥船有效的进行，通过相应的会议，做好设计单位和业主的沟通工作，对于施工中的技术问题，应努力的排除干扰，并进行积极的解决措施。对于港口航道疏浚工程的管理经验应进行不断的总结，实现最终的施工效果，当船机无法运行的时候，应进行及时的抢修工作，对于船机抢修是比较复杂的，应请专业的技术人员进行现场指导，对于施工设备的合理维修，才能有利于提高挖泥船的工作效率。
3.疏浚工程的质量管理
应该严格按照疏浚工程的设计执行，在工作以前构建科学合理的质量控制体系，对于参与港口航道疏浚工程的工作人员进行严格的培训，加强质量的安全宣傳教育，提高管理人员的质量意识，构建完善的网络化管理模式，在施工的时候应通过文字的形式，注重各部门的沟通，还应该做好文件的整理工作，施工资料应由专门的负责人进行处理。施工的时候应标明准确定位挖泥船，并且进行定期的检查，为了可以有效的保证港口航道疏浚工程的施工质量，管理人员应做好现场监控工作，对于齿形的情况应马上进行处理，对于施工结束的地方，测量队伍应做好水深的检测，对于港口航道疏浚工程船舶应认真的做好扫点任务。
4.疏浚工程施工项目的范围管理
应该明确工程项目的目标，范围、成本、时间都是制约工程项目的主要因素，范围对成本和时间有很大的影响，实际操作过程中，很多项目的范围比较简单、粗略，所以项目的成本和时间是很难确定的。所以应对项目范围进行核实验收，疏浚工程施工合同中应明确方法、技术、核实验收设计成果的范围。
结语：
港口航道是我国的主要运输通道，对于整个交通系统的完善都十分的重要，同时加强对航道疏浚工作时港口航道十分重要，港口航道疏浚工程是一项系统、复杂的工作，所以应进行多方面的进行管理。航道疏浚工程的投资很大、技术要求高的工程，开展施工技术分析的核心目的是实现工程的目的，在落实施工管理的同时，应积极倡导文明施工与严格验收，促进港口航道为国民经济的发展提供更好的服务。
参考文献：
[1]论疏浚工程施工要点及质量控制[J]. 李子珍. 四川水泥. 2017（01）
[2]论航道疏浚工程监理[J]. 戴康. 中华民居（下旬刊）. 2013（02）
[3]疏浚工程项目施工管理研究[J]. 罗志宏. 中外企业家. 2012（12）
[4]接力泵技术在疏浚工程中的研究应用[J]. 谭岚，王赞成. 湖南水利水电. 2012（02）
关键词：港口航道；疏浚工程；管理；分析；研究
一、港口航道疏浚工程及管理特点
现在的航运对港口航道的要求很高，如果想要港口航道满足实际的航运要求，就应该最好港口航道的疏浚工作，但是我国的港口疏浚工程起步很晚，疏浚工程管理方面还有很多的不足之处，与发达国家疏浚工程相比还有很大的差距。现在我国的疏浚工程质量很低、造价很高、施工环境恶劣、收益低等，所以想要激烈的竞争中更好的发展，并获得好的经济效益，就应该重视疏浚工程项目的管理工作，采用优化疏浚施工工艺，并且对工程进行科学合理的控制，以保证工程质量，满足港口航道的实际需求，促进经济的快速发展。
港口航道疏浚工程与其他建筑工程有很大的不同之处，疏浚工程是在水下作业的，隐蔽性很强，使得工程技术十分复杂、设备的要求很高、投资周期长，对于我国的疏浚工程市场，规模很小，企业之间的竞争确是很大，为了可以取得市场竞争优势，企业之间就会打价格战，使得市场价格很低，企业获取的经济效益减少，疏浚工程的特点决定着疏浚工程管理的特点，应用自身的知识体系和自身的独特方法，需要创造有助于工程顺利进行的良好环境。
二、港口航道疏浚工程施工工艺
1.挖槽尺寸
对于挖槽边坡分层进行分阶梯的施工处理方法，尤其是重叠位置，防止处理时出现死角，在开挖的时候要对周边的区域进行检测，如果在开挖的时候出现漏挖的情况，要摆正船的位置，对区域进行重挖，使得施工满足设计方案。
2.挖槽深度
对于试挖以后的疏浚决定绞刀和抓斗下放深度，以保证下挖深度的合理性，疏浚施工应按照挖泥泄露及回淤的实际情况来安排施工超深，当确定超深以后随着施工情况作出改变和修改，疏浚工程所以的时间比较长，对上层和回淤小的地方开挖，回淤严重的应该最后开挖。
3.疏浚泥浆处理工艺
（1）水下抛泥法
水下抛泥法是适用于疏浚土质无法被利用，还有可能是由于施工地形的限制、设备限制无法利用疏浚泥浆的情况，对于抛泥法的选择要注意水的流速要小、容积要大、不易产生淤积，还应该尽可能的靠近挖地点，缩短抛泥的距离，应在水域面积广且水深充足，有利于抛泥船的操作，以缩短抛泥时间。
（2）吹填法
吹填法是通过泥泵把泥浆输送到填埋点，对泥土可以进行综合利用，这种方法的好处在于可以使得疏浚的泥浆充分的利用，防止泥浆再次进行回淤，同时减少对环境的影响，这种方法是比较经济、合理的环保措施。
三、港口航道疏浚施工所存在的问题
1.对环境影响很大
港口航道疏浚施工对环境的影响很大，对水域底部的生态环境有很大的影响，对水质和空气都有很大的影响，航道疏浚过程中，挖泥船会造成大量的泥沙流失，使航道底沙出现悬扬情况，洒落的泥沙也会影响周围水域的浑浊度，对于水体内的水生生物造成严重的影响。航道疏浚会影响水体中的含氧量，影响水生生物的正常生长。
2.淤泥量大
港口航道疏浚时会产生大量的淤泥，过去都是直接进行堆放，但是我国的港口数量在不断的增加，航道疏浚过程中产生的淤泥量也不断的上升，但是旋转运输到远海地区，会增加淤泥的处理成本，近海地域堆放淤泥，会使得港口堆积，降低了疏浚工程的处理效果，同时对港口环境造成严重的负面影响。
四、港口航道疏浚工程管理策略
1.疏浚工程的成本管理
做好疏浚工程成本管理是十分重要的工作，对于大多数的施工单位施工前准备工作有：明确施工方案、签合同、完善疏浚工程成本管理的预算方案等，在施工时的控制也是十分重要的，施工时应根据成本预算，促使工作规范有序的进行，还要不断的优化港口航道疏浚工程的施工组织计划，应结合实际情况，对机械设备进行定期的养护，对于材料及合同管理应进行足够的重视，应充分了解使用单位的真实的想法，并做好疏浚工程的施工项目范围管理。
2.疏浚工程施工的进度管理
港口航道疏浚工程的管理人员应该依据合同内容，合理安排工期计划，在进行疏浚工作的时候，只有不断的投入人力、财力、物力，才可以最大程度的提高挖泥船的施工能力，想要在限时内完成工期，需要有效的控制工程的进度，对重点工序的工期进行严格的管理。应建立健全调度会议制度，科学安排檢查进度，还应该不断的完善工程例会制度，如果出现延误工期的情况，应在最短时间内制定进度计划的变更工作。有效的控制施工船舶的数量，这样有利于提高港口航道疏浚工程的施工效率，这样有利于促使挖泥船有效的进行，通过相应的会议，做好设计单位和业主的沟通工作，对于施工中的技术问题，应努力的排除干扰，并进行积极的解决措施。对于港口航道疏浚工程的管理经验应进行不断的总结，实现最终的施工效果，当船机无法运行的时候，应进行及时的抢修工作，对于船机抢修是比较复杂的，应请专业的技术人员进行现场指导，对于施工设备的合理维修，才能有利于提高挖泥船的工作效率。
3.疏浚工程的质量管理
应该严格按照疏浚工程的设计执行，在工作以前构建科学合理的质量控制体系，对于参与港口航道疏浚工程的工作人员进行严格的培训，加强质量的安全宣傳教育，提高管理人员的质量意识，构建完善的网络化管理模式，在施工的时候应通过文字的形式，注重各部门的沟通，还应该做好文件的整理工作，施工资料应由专门的负责人进行处理。施工的时候应标明准确定位挖泥船，并且进行定期的检查，为了可以有效的保证港口航道疏浚工程的施工质量，管理人员应做好现场监控工作，对于齿形的情况应马上进行处理，对于施工结束的地方，测量队伍应做好水深的检测，对于港口航道疏浚工程船舶应认真的做好扫点任务。
4.疏浚工程施工项目的范围管理
应该明确工程项目的目标，范围、成本、时间都是制约工程项目的主要因素，范围对成本和时间有很大的影响，实际操作过程中，很多项目的范围比较简单、粗略，所以项目的成本和时间是很难确定的。所以应对项目范围进行核实验收，疏浚工程施工合同中应明确方法、技术、核实验收设计成果的范围。
结语：
港口航道是我国的主要运输通道，对于整个交通系统的完善都十分的重要，同时加强对航道疏浚工作时港口航道十分重要，港口航道疏浚工程是一项系统、复杂的工作，所以应进行多方面的进行管理。航道疏浚工程的投资很大、技术要求高的工程，开展施工技术分析的核心目的是实现工程的目的，在落实施工管理的同时，应积极倡导文明施工与严格验收，促进港口航道为国民经济的发展提供更好的服务。
参考文献：
[1]论疏浚工程施工要点及质量控制[J]. 李子珍. 四川水泥. 2017（01）
[2]论航道疏浚工程监理[J]. 戴康. 中华民居（下旬刊）. 2013（02）
[3]疏浚工程项目施工管理研究[J]. 罗志宏. 中外企业家. 2012（12）
[4]接力泵技术在疏浚工程中的研究应用[J]. 谭岚，王赞成. 湖南水利水电. 2012（02）