【摘 要】
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为解决煤矿井下传统绞车牵引设备列车采用钢丝绳牵引、频繁带电移动牵引绞车、高空悬挂单轨吊以及铺设轨道带来的安全风险问题,避免设备列车在运输过程中发生自滑移、掉道、翻车、跑车、钢丝绳断裂等事故,研制KDYZ40-40/2000矿用电控液压移动列车组,对综采工作面动力控制设备提供安全保障,介绍了传统绞车牵引设备列车的工作原理,分析了长距离遥控式设备列车组整体结构形式,采用设备列车整体同步升降、迈步推移调偏体系,锚固牵引装置、自移平板车以及自动伸缩管缆装置解决了设备列车随工作面推进同步移动、调偏与管揽自动伸缩等问
【机 构】
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中国煤炭科工集团太原研究院有限公司,山西天地煤机装备有限公司
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目(2017YFC0804305),山西省重点研发计划资助项目(201803D121005)。
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为解决煤矿井下传统绞车牵引设备列车采用钢丝绳牵引、频繁带电移动牵引绞车、高空悬挂单轨吊以及铺设轨道带来的安全风险问题,避免设备列车在运输过程中发生自滑移、掉道、翻车、跑车、钢丝绳断裂等事故,研制KDYZ40-40/2000矿用电控液压移动列车组,对综采工作面动力控制设备提供安全保障,介绍了传统绞车牵引设备列车的工作原理,分析了长距离遥控式设备列车组整体结构形式,采用设备列车整体同步升降、迈步推移调偏体系,锚固牵引装置、自移平板车以及自动伸缩管缆装置解决了设备列车随工作面推进同步移动、调偏与管揽自动伸缩等问
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