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随着我国桥梁的不断发展，桥梁设计理论也得到了逐步的完善，已经制定了一系列较为完备的设计规范。最初我国的钢桥设计主要是采用前苏联的桥梁结构设计规范(容许应力设计法)，但该方法不能充分反映不同荷载的统计特性，它将逐步被概率极限状态设计法取代。目前，国内外钢桥设计主要采用容许应力法和半概率极限状态设计法俩种。