车企联姻 一场勇敢者的博弈

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近几年,中国汽车业发生了多桩车企间的“联姻”事件:奇瑞汽车与科大讯飞战略合作、东风汽车集团与一汽集团合作共建技术创新中心、江淮、大众合资、上汽、奥迪合资、北汽入股福建奔驰、广汽传祺重组吉奥……车企之间出现“分分合合”的合资、合作或业务重组,一直是汽车行业自身发展规律使然。自2016年开始,车企之间的合作尤其是车企间的合资表现出前所未有的特点,即速度快、态度坚决。 In recent years, there have been a number of “marriage” events between China and the automobile industry: the strategic cooperation between Chery Automobile and IETF, the cooperation between Dongfeng Motor Group and FAW Group to build a technology innovation center, JAC, Volkswagen joint venture, SAIC , Audi joint venture, Beiqi stake Fujian Benz, Guangzhou Automobile Qiqi reorganization Gio ... ... between the car prices “joint venture ” joint venture, cooperation or business restructuring has been the auto industry its own development rules. Since 2016, the cooperation between car companies, especially the joint venture between car companies, has shown unprecedented characteristics, that is, it is fast and firm in attitude.
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