滚装汽车钢引桥及起吊方案的设计

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重庆国际集装箱码头有限责任公司拥有2个3000 t级专用商品汽车滚装泊位,设计年通过能力为30万辆。公司位于长江三峡库区尾部的寸滩水域,随着库区蓄水达到175 m,滚装泊位的作业环境得到较大的改善,但仍会有自然水位(“腾库”期间该水域处于自然河流状态)、蓄水水位、洪水水位交替变化。码头设计最高作业水位185m,设计低水位158m。针对水位频繁变化而拖移趸船,需要把钢引桥吊离斜坡道,才能安全拖移。
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