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2022年1月全国主要橡胶原材料价格
【出 处】
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橡胶科技
【发表日期】
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2022年1期
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阐述汽车轮胎禁用限用物质的分类和取样方法,基于国家标准GB/T 30512—2014和GB/T 38529—2020编制了禁用限用物质检测方案,分析各类禁用限用物质的检测方法和检验设备,提出检验能力建设基本要求和理化实验室组建方案,并讨论轮胎禁用限用物质检测技术的标准化现状,建议加强检验能力创新和标准化建设.
2021年天然橡胶期货市场走势基本呈“N”字形.由于天然橡胶绝对价格不低,而且目前无抑制2022年天然橡胶供应的可见因素,加上全球GDP增速相对较高的预期,预计2022年全球天然橡胶供需双增长.2022年,我国天然橡胶产量增速预计为2％～6％;在海外其他地区需求复苏分流原料的背景下,预计我国天然橡胶进口量最多恢复至2017和2018年的水平,表观供应量增速预计为4％～6％;随着疫情得到控制,中国轮胎出口订单存在回流海外市场的可能,轮胎出口的增长不确定,内需亮点在乘用车销售以及重型卡车替换轮胎需求的修复.只
从轮胎结构出发,采用单变量分析方法,从时域、频域两个角度研究三角胶高度和硬度及带束层压延厚度对轮胎冲击特性的影响.结果表明:从时域角度来看,轮胎垂向力(Fz)未随三角胶高度的增大而增大,而是根据轮胎断面高度存在一个最优值,从频域角度来看,三角胶高度在一定范围内对轮胎固有频率的影响较小,Fz峰值随三角胶高度的增大而减小;从时域角度来看,轮胎Fz极差随三角胶硬度的增大波动较小,从频域角度来看,三角胶硬度对轮胎固有频率的影响较小,三角胶硬度为85度时Fz峰值最大;从时域角度来看,轮胎Fz的变化与带束层压延厚度无
5EH-7型汽轮机作为大型动力输出设备,被广泛应用于合成氨生产装置的配套机组运行中.针对运行中出现的局部振动值异常波动,采用优化汽轮机转子间隙、蒸汽品质、轴封泄气等运行条件,更换机组全新的汽封,改进叶片叶顶的围带形状,实现了汽轮机振动值平稳运行.
对高性能丙烯酸酯橡胶(ACM)旋转油封进行研发.结果表明:在ACM胶料中添加适量的石墨粉能够明显提高胶料的耐磨性能,且对耐油性能基本无影响,从而延长油封的使用寿命.本研发旋转油封胶料优化配方为ACM-ACL 100,炭黑N55055,炭黑N22015,石墨粉10,硬脂酸1,硬脂酸钾0.8,硬脂酸钠2.5,防老剂4452,硫黄0.4.油封采用两段硫化工艺,一段硫化在平板硫化机上进行,条件为170℃×10 min;二段硫化在烘箱中进行,条件为180℃×4 h.台架试验表明,本研发旋转油封使用寿命延长.
对巨型工程机械子午线轮胎钢丝帘线挤出机传统的旋转、拆卸式机头进行重新设计与优化,改为以导轨形式液压前后水平移动及液压插销式锁紧的机头.采用新结构机头后:钢丝帘线挤出上下覆胶均匀;口型板和穿线板采用卡槽式设计,更换钢丝帘线规格时,操作时间缩短,设备产能提升;采用液压式插销和滚珠丝杠,装卸操作简化,节约时间,降低劳动强度;优化机头内流道形式,解决了重启动时钢丝帘线因胶料不足无法覆胶的问题.机头优化设计后,产品质量和生产效益得以提升,具有良好的经济效益和安全性.
骨架材料是航空轮胎的主要受力部件,其性能直接关系到航空轮胎的整体耐负荷、抗冲击和耐变形特性.波纹保护层是在航空子午线轮胎环形筒状带束层外侧设计的一层胎体补强材料,可以提高航空轮胎抗刺扎和机械损伤性能,同时还能优化航空轮胎胎体结构,起到保护缠绕带束层的作用.本文从波纹保护层的结构设计、骨架材料选择、胶料配合体系、生产工艺等方面进行论述,为航空子午线轮胎波纹保护层的设计和生产提供借鉴.
对高效液相色谱法测定防老剂TMQ的主要有效成分2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉的二、三、四聚体(简称二、三、四聚体)总含量的不确定度进行评定.建立测定防老剂TMQ的二、三、四聚体总含量的数学模型,分析测量过程中各不确定度来源,包括称取样品质量、容量瓶定容、测量重复性和仪器测量引入的不确定度,并对各个不确定度分量进行量化,得到测量结果的合成标准不确定度与扩展不确定度.
研究天然橡胶(NR)在基质沥青中的改性应用.以NR为改性剂,经过预处理后与道路石油沥青进行混合,再经剪切、溶胀等加工,制备了一种高性能改性沥青材料.结果表明:在添加非极性有机增塑剂进行混合捏炼的情况下,NR与基质沥青具有良好的相容性,制备的改性沥青具有较好的感温性、高温稳定性、低温抗裂性和耐热性,满足改性沥青产品企业标准.在最佳油石比(6.6％)下,NR母料改性沥青性能为稳定度7.3 kN,流值23.0 mm,60℃动稳定度8442次,浸水马氏残留强度比96％,冻融劈裂强度比91％.
2021年12月17—19日,第十七届中国橡胶基础研究研讨会在河南开封中州国际饭店成功举办.本届研讨会由中国化工学会橡胶专业委员会、河南大学、河南省化工学会主办,河南大学化学化工学院、纳米杂化材料应用技术国家地方联合工程研究中心承办,江苏麒祥高新材料有限公司协办,共有来自全国各地近160位高校院所及企业代表参会.
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