穿越断层破碎带浅埋隧道地表注浆加固范围研究

来源 :建筑·建材·装饰 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangbanban
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为了确定某浅埋隧道穿越断层破碎带时地表注浆最佳范围,避免地表盲目注浆而影响施工安全,并造成注浆材料浪费.通过MIDAS/GTS有限元软件建立三维数值计算模型,并根据地表注浆边界距隧道中心线的不同距离建立10种计算工况,分别就地表注浆对隧道掌子面稳定性和初期支护受力情况进行分析.研究结果表明,地表注浆可以有效减小掌子面位移,提高掌子面稳定性,同时降低初期支护的受力情况;隧道掌子面稳定性随地表注浆加固范围的增大而增大,但在超过一定范围后,地表注浆对掌子面稳定性无明显提高;建议2车道浅埋隧道地表注浆加固范围不宜超过30m.
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