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俄罗斯托木斯克理工大学的研究人员开发出一种高精度的、可替代手工进行铁路钢轨磨损程度测量的方法，主要用于铁路支线检测。目前，测量铁轨磨损最常见的方法是使用活动支架、卡钳、模板等工具进行手工测量；在繁忙的铁路线上，通常由配备了自动系统的专用列车进行测量，但这种方式成本太高，仅适用于大型主干线。
俄罗斯托木斯克理工大学研制出铁轨磨损自动检测装置
【摘 要】
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俄罗斯托木斯克理工大学的研究人员开发出一种高精度的、可替代手工进行铁路钢轨磨损程度测量的方法，主要用于铁路支线检测。目前，测量铁轨磨损最常见的方法是使用活动支架、卡
【出 处】
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军民两用技术与产品
【发表日期】
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2017年13期
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