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摘要: 做好汽车电器系统的故障诊断,并结合故障原因采取有效的维修措施,可以延长汽车的使用寿命,防止对人们的驾乘安全形成威胁。由于故障类型较多且诱发因素复杂,因此给诊断和维修工作带来了难度。本文将对汽车电器系统故障诊断及维修技术进行介绍,探索汽车电器系统具体故障的诊断及维修方法,为实践工作提供参考。
Abstract: Failure diagnosis of the automobile electrical system, and taking effective maintenance measures combined with the cause of the fault, can extend the service life of the car and prevent a threat to people's driving safety.With many fault types and complex inducing factors, it is difficult to make diagnosis and maintenance work.This paper will introduce the fault diagnosis and maintenance technology of automobile electrical system, explore the specific fault diagnosis and maintenance methods of automobile electrical system, to provide reference for practical work.
关键词: 汽车;电器系统;故障诊断;维修方法
Key words: automobile;electrical system;fault diagnosis;maintenance method
中图分类号:U472.43 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)22-0155-02
0 引言
汽车成了人们日常出行的主要工具,确保汽车性能的优越性,可以有效改善人们的出行体验,避免发生严重的交通意外事故。汽车电器系统包含了较多的设备和线路,尤其是在汽车设计及生产水平不断提升的趨势下,设备类型更加多样,而且运行原理呈现出复杂化的特点,一旦发生故障问题则会威胁汽车的安全运行。多种因素会导致电器系统故障的出现,包括了自身设计问题、设备老化问题和人为操作问题等等,因此在故障诊断和维修中会遇到较大的挑战。传统诊断和维修方法具有滞后性弊端,无法适应新时期汽车行业发展的要求,必须加强创新与改进,采用先进化的诊断和维修技术,实现故障问题的全面排查与处理,降低汽车的运行风险。
1 汽车电器系统故障诊断及维修技术
1.1 直观诊断法
直观诊断法主要是依靠维修人员的经验对故障进行观测和判断,能够解决很多明显的故障问题。尤其是在电器设备出现故障后往往伴随冒烟和高温、电火花等现象,同时会发出焦糊味道和异常声响等,维修人员能够依靠视觉、听觉和嗅觉能够判断简单的故障[1]。相较于其他检测方法而言,该检测方法对于维系人员专业能力和经验的依赖性较高。当线路和设备出现短路故障后,会出现冒烟和烧焦味道,应该对各类故障现象进行综合评估,在获取初步信息的基础上为后续深入排查奠定基础。在表象故障诊断中多采用直观诊断法,而针对汽车的电子元器件故障则无法得到可靠的诊断结果。在实践工作当中,往往是在直观诊断的基础上,运用相应的技术和设备做进一步的诊断和维修。
1.2 数字式万用表检测法
数字式万用表在汽车电器系统故障检测中的应用较多,能够针对电器设备的电阻和电路电压等进行测量,当出现异常状况时进行深入排查,在故障源查找和设备故障判断中的效果较好。如果被检测设备的电阻值正常,那么被测件并不存在故障问题,而当电阻值无穷大或者无穷小时则说明该部件中出现故障[2]。在汽车电器系统故障诊断当中,数字式万用表可以用于逐步判断,要想得到更加精准的故障信息,还应该与其他检测方法融合应用,以便找到故障的具体原因,防止造成较大误差。
1.3 仪表显示法
利用汽车的仪表盘也能够对汽车电器系统故障进行诊断,借助于相关显示设备明确故障位置及原因,采取针对性维修措施。当电器系统中出现故障后,在报警装置和仪表当中会有所显示,通过读数分析能够了解不同设备和线路的性能状态,如果汽车处于故障状态,警报系统则会发出相应的警告。通过分析仪表盘,能够帮助技术人员对故障进行分析并制定检修方案,提高故障处理的效率。机油压力表的警报表能够直观化展示在仪表盘当中,对汽车的机油压力进行评估,分析汽车油位状况来找到故障问题。尤其是在汽车大修当中,也需要运用仪表盘进行初步判断。
1.4 专用仪器检测法
电路系统具有复杂性的特点,尤其是随着汽车制造水平的提升,会用到多种电气组件,为了减轻工作人员的负担,更加精准、快速地分析故障问题,还应该采用专用仪器检测法[3]。专用仪器的技术含量较高,能够帮助工作人员找到故障的具体位置,并对其影响因素进行全面评估和分析,有利于维修方案的编制。OBD汽车诊断仪在电子控制系统中的应用较多,能够对故障进行直观化读取和可视化显示,故障范围得到控制,降低了诊断和维修工作量。结合LED屏幕能够帮助维修人员对故障信息进行分析,在排查电子系统故障中更加可靠,在汽车底盘控制系统、汽车动力控制单元、汽车灯光系统和汽车舒适系统等检测维修中得到广泛应用。工作人员只需获取相关数据流和故障码,就能快速判断故障,不仅能够保障操作的便捷性,而且防止出现误判。 1.5 智能系统诊断技术
进入到智能化时代后,在故障诊断和维修中也会用到较多的智能技术,不仅能够提高故障处理的效率,而且能够更加精准的定位故障位置和原因,使电器系统故障问题得到针对性解决,降低维修成本。计算机存储能力和计算能力是决定智能诊断和维修效果的关键,汽车方向盘智能检测仪、四轮定位仪和车身大梁校正仪等在实践中得到广泛应用。此外,虚拟技术的应用可以解决现场诊断和维修工作中的不足,通过三维立体模型对故障进行可视化排查和分析。该技术引入了虚拆装的方式,大大减轻了维修人员的负担,而且在检查工作当中更具可行性及操作性、便捷性。应该以网络平台为依托,加快电器系统虚拟构造的建设,从而更加直观地展示各道工序,运用检测数据库对各类数据信息进行存储与更新,为虚拟检修提供依据[4]。应用该技术时应该优化三维动画制作软件的功能,保障操作的便捷性,达到自行调节的目的。融合Auto CAD技术能够高效化处理复杂图形,满足检修人员的个性化需求。
2 汽车电器系统具体故障的诊断及维修方法
2.1 交流发电机故障
发动机在启动后出现充电指示灯常亮的情况,应该对皮带运行状况进行检查,针对其中的偏槽和断裂问题进行处理,如果出现严重损坏状况则需要换新。插座的接触不良问题也会引发交流发电机的该类故障,可以调至“ON”档后用试灯搭铁,并连接插座线,如果不亮则应该对保险进行检查。发电机也会出现异响故障,维修人员应该对内部状况进行观察,取出发电机当中的异物,如果仍旧存在异响状况,则需要对安装状况实施检查,做好发电机和零部件的紧固处理[5]。此外,固定螺栓、轴承和定子故障等也会导致异响状况,需要在检查后采取相应的清洁或者紧固措施。
2.2 起动机故障
当蓄电池、继电器触点、电磁开关触点和换向器等元件出现故障时,会引发电动机不运转的情况。在维修工作中应该打开大灯对电路故障进行排查,如果正常工作则说明蓄电池有电,搭接开关接柱后出现空转现象,则故障问题出现在起动机开关当中,如果没有出现空转现象,则短路问题发生在起动机内部[6]。蓄电池存电性能下降后,会导致起动机运转无力的情况出现,因此应该对其进行更换或者紧固电路导线接头。
2.3 点火系统故障
无高压火的情况在点火系统中十分常见,往往是传感器连接电路和控制模块故障所引发,此外火花塞和次级绕组故障也会导致该问题。在诊断和维修工作当中,应该对发动机进行启动后观察警告灯情,如果不存在异常状况,则需要对高压电路进行排查。如果出现常亮的情况,则需要以故障码为参考对低压电路进行排查。點火时间过早或者延迟问题也会影响点火系统的性能,分电器和断电触点故障是引发点火时间延迟的主要原因,应该对分电器进行转动调整,如果无法解决故障则需要对触点间隙加以校正。分电器壳紧固螺钉脱落和触点间隙变小,是引发点火时间延迟的主要原因,需要将间隙控制在0.35-0.45mm之间,同时对螺钉进行更换和紧固。
2.4 照明系统故障
照明装置、电源和开关是照明系统的重要组成部分,在使用中会出现前照灯不良的故障,主要是由于电源线脱落、保险丝烧断和开关故障等引发。在保险丝烧断时,会导致前照灯的一个灯丝不良,应该针对保险丝进行更换,如果不存在烧断问题则应该检查线路的接触状况。变光开关故障问题会导致近光灯和远光灯不亮,需要对保险丝、灯丝和线路进行全面检查,针对其中的烧断和接触不良问题进行维修[7]。此外,灯光暗淡的问题在照明系统中也十分常见,当出现部分灯丝暗淡的情况时,需要检查线路接触状况和功率状况,如果怀疑灯泡故障则可以更换其他灯泡后进行对比。
2.5 辅助设备故障
电刷和换向器等是雨刷电机中的关键组成,在长期使用中容易出现烧坏故障,应该对故障元器件进行更换处理,保障雨刷器的正常工作。自动停位机构的故障是引发雨刷器停位偏差的关键,应该对凸轮进行检查,解决其窜位问题,还应该检查电刷的接触效果,防止出现接触不良的情况。如果雨刷器停止工作,则需要对电动机和熔断器实施检查,出现烧断情况时要进行更换。对接线的松动问题进行全面排查并做好紧固处理,避免在运行中发生断路和断路故障。在除霜器运行中,会受到电阻丝接触不良和断路等故障的影响,在补接时可以选择环氧树脂材料,再使用胶带纸加以处理。
3 结语
电器系统中出现的诸多故障问题,会对汽车的运行安全造成威胁,如果未能进行及时维修和处理,则会缩短汽车的使用寿命。在实践工作当中,可以采用直观诊断法、数字式万用表检测法、仪表显示法、专用仪器检测法和智能系统诊断技术等进行诊断和维修,结合具体情况选择合适的技术方法。同时,要对交流发电机故障、起动机故障、点火系统故障、照明系统故障和辅助设备故障的诱发因素和特点进行分析,明确不同故障的具体处理方式,以降低汽车故障率。
参考文献:
[1]陈宁娟.汽车电器系统电路故障的解决方法研究[J].内燃机与配件,2021(10):152-153.
[2]董文亮.汽车电器系统电路故障的解决方法论述[J].内燃机与配件,2021(06):105-106.
[3]雷静静,凌莎.汽车电气系统故障的诊断维修技术分析[J].内燃机与配件,2020(24):146-147.
[4]王锋英,宋吉祥.汽车电器系统电路故障的解决方法研究[J].时代汽车,2020(17):177-178.
[5]杨浩.虚拟技术在汽车电器系统检修中的实践研究[J].无线互联科技,2019,16(21):122-123.
[6]朱余盛.汽车电器系统故障诊断与维修[J].时代汽车,2019(16):146-147.
[7]刘长润,王晓岩.试论汽车电气系统典型故障诊断与维修[J].中国设备工程,2019(17):116-117.
Abstract: Failure diagnosis of the automobile electrical system, and taking effective maintenance measures combined with the cause of the fault, can extend the service life of the car and prevent a threat to people's driving safety.With many fault types and complex inducing factors, it is difficult to make diagnosis and maintenance work.This paper will introduce the fault diagnosis and maintenance technology of automobile electrical system, explore the specific fault diagnosis and maintenance methods of automobile electrical system, to provide reference for practical work.
关键词: 汽车;电器系统;故障诊断;维修方法
Key words: automobile;electrical system;fault diagnosis;maintenance method
中图分类号:U472.43 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)22-0155-02
0 引言
汽车成了人们日常出行的主要工具,确保汽车性能的优越性,可以有效改善人们的出行体验,避免发生严重的交通意外事故。汽车电器系统包含了较多的设备和线路,尤其是在汽车设计及生产水平不断提升的趨势下,设备类型更加多样,而且运行原理呈现出复杂化的特点,一旦发生故障问题则会威胁汽车的安全运行。多种因素会导致电器系统故障的出现,包括了自身设计问题、设备老化问题和人为操作问题等等,因此在故障诊断和维修中会遇到较大的挑战。传统诊断和维修方法具有滞后性弊端,无法适应新时期汽车行业发展的要求,必须加强创新与改进,采用先进化的诊断和维修技术,实现故障问题的全面排查与处理,降低汽车的运行风险。
1 汽车电器系统故障诊断及维修技术
1.1 直观诊断法
直观诊断法主要是依靠维修人员的经验对故障进行观测和判断,能够解决很多明显的故障问题。尤其是在电器设备出现故障后往往伴随冒烟和高温、电火花等现象,同时会发出焦糊味道和异常声响等,维修人员能够依靠视觉、听觉和嗅觉能够判断简单的故障[1]。相较于其他检测方法而言,该检测方法对于维系人员专业能力和经验的依赖性较高。当线路和设备出现短路故障后,会出现冒烟和烧焦味道,应该对各类故障现象进行综合评估,在获取初步信息的基础上为后续深入排查奠定基础。在表象故障诊断中多采用直观诊断法,而针对汽车的电子元器件故障则无法得到可靠的诊断结果。在实践工作当中,往往是在直观诊断的基础上,运用相应的技术和设备做进一步的诊断和维修。
1.2 数字式万用表检测法
数字式万用表在汽车电器系统故障检测中的应用较多,能够针对电器设备的电阻和电路电压等进行测量,当出现异常状况时进行深入排查,在故障源查找和设备故障判断中的效果较好。如果被检测设备的电阻值正常,那么被测件并不存在故障问题,而当电阻值无穷大或者无穷小时则说明该部件中出现故障[2]。在汽车电器系统故障诊断当中,数字式万用表可以用于逐步判断,要想得到更加精准的故障信息,还应该与其他检测方法融合应用,以便找到故障的具体原因,防止造成较大误差。
1.3 仪表显示法
利用汽车的仪表盘也能够对汽车电器系统故障进行诊断,借助于相关显示设备明确故障位置及原因,采取针对性维修措施。当电器系统中出现故障后,在报警装置和仪表当中会有所显示,通过读数分析能够了解不同设备和线路的性能状态,如果汽车处于故障状态,警报系统则会发出相应的警告。通过分析仪表盘,能够帮助技术人员对故障进行分析并制定检修方案,提高故障处理的效率。机油压力表的警报表能够直观化展示在仪表盘当中,对汽车的机油压力进行评估,分析汽车油位状况来找到故障问题。尤其是在汽车大修当中,也需要运用仪表盘进行初步判断。
1.4 专用仪器检测法
电路系统具有复杂性的特点,尤其是随着汽车制造水平的提升,会用到多种电气组件,为了减轻工作人员的负担,更加精准、快速地分析故障问题,还应该采用专用仪器检测法[3]。专用仪器的技术含量较高,能够帮助工作人员找到故障的具体位置,并对其影响因素进行全面评估和分析,有利于维修方案的编制。OBD汽车诊断仪在电子控制系统中的应用较多,能够对故障进行直观化读取和可视化显示,故障范围得到控制,降低了诊断和维修工作量。结合LED屏幕能够帮助维修人员对故障信息进行分析,在排查电子系统故障中更加可靠,在汽车底盘控制系统、汽车动力控制单元、汽车灯光系统和汽车舒适系统等检测维修中得到广泛应用。工作人员只需获取相关数据流和故障码,就能快速判断故障,不仅能够保障操作的便捷性,而且防止出现误判。 1.5 智能系统诊断技术
进入到智能化时代后,在故障诊断和维修中也会用到较多的智能技术,不仅能够提高故障处理的效率,而且能够更加精准的定位故障位置和原因,使电器系统故障问题得到针对性解决,降低维修成本。计算机存储能力和计算能力是决定智能诊断和维修效果的关键,汽车方向盘智能检测仪、四轮定位仪和车身大梁校正仪等在实践中得到广泛应用。此外,虚拟技术的应用可以解决现场诊断和维修工作中的不足,通过三维立体模型对故障进行可视化排查和分析。该技术引入了虚拆装的方式,大大减轻了维修人员的负担,而且在检查工作当中更具可行性及操作性、便捷性。应该以网络平台为依托,加快电器系统虚拟构造的建设,从而更加直观地展示各道工序,运用检测数据库对各类数据信息进行存储与更新,为虚拟检修提供依据[4]。应用该技术时应该优化三维动画制作软件的功能,保障操作的便捷性,达到自行调节的目的。融合Auto CAD技术能够高效化处理复杂图形,满足检修人员的个性化需求。
2 汽车电器系统具体故障的诊断及维修方法
2.1 交流发电机故障
发动机在启动后出现充电指示灯常亮的情况,应该对皮带运行状况进行检查,针对其中的偏槽和断裂问题进行处理,如果出现严重损坏状况则需要换新。插座的接触不良问题也会引发交流发电机的该类故障,可以调至“ON”档后用试灯搭铁,并连接插座线,如果不亮则应该对保险进行检查。发电机也会出现异响故障,维修人员应该对内部状况进行观察,取出发电机当中的异物,如果仍旧存在异响状况,则需要对安装状况实施检查,做好发电机和零部件的紧固处理[5]。此外,固定螺栓、轴承和定子故障等也会导致异响状况,需要在检查后采取相应的清洁或者紧固措施。
2.2 起动机故障
当蓄电池、继电器触点、电磁开关触点和换向器等元件出现故障时,会引发电动机不运转的情况。在维修工作中应该打开大灯对电路故障进行排查,如果正常工作则说明蓄电池有电,搭接开关接柱后出现空转现象,则故障问题出现在起动机开关当中,如果没有出现空转现象,则短路问题发生在起动机内部[6]。蓄电池存电性能下降后,会导致起动机运转无力的情况出现,因此应该对其进行更换或者紧固电路导线接头。
2.3 点火系统故障
无高压火的情况在点火系统中十分常见,往往是传感器连接电路和控制模块故障所引发,此外火花塞和次级绕组故障也会导致该问题。在诊断和维修工作当中,应该对发动机进行启动后观察警告灯情,如果不存在异常状况,则需要对高压电路进行排查。如果出现常亮的情况,则需要以故障码为参考对低压电路进行排查。點火时间过早或者延迟问题也会影响点火系统的性能,分电器和断电触点故障是引发点火时间延迟的主要原因,应该对分电器进行转动调整,如果无法解决故障则需要对触点间隙加以校正。分电器壳紧固螺钉脱落和触点间隙变小,是引发点火时间延迟的主要原因,需要将间隙控制在0.35-0.45mm之间,同时对螺钉进行更换和紧固。
2.4 照明系统故障
照明装置、电源和开关是照明系统的重要组成部分,在使用中会出现前照灯不良的故障,主要是由于电源线脱落、保险丝烧断和开关故障等引发。在保险丝烧断时,会导致前照灯的一个灯丝不良,应该针对保险丝进行更换,如果不存在烧断问题则应该检查线路的接触状况。变光开关故障问题会导致近光灯和远光灯不亮,需要对保险丝、灯丝和线路进行全面检查,针对其中的烧断和接触不良问题进行维修[7]。此外,灯光暗淡的问题在照明系统中也十分常见,当出现部分灯丝暗淡的情况时,需要检查线路接触状况和功率状况,如果怀疑灯泡故障则可以更换其他灯泡后进行对比。
2.5 辅助设备故障
电刷和换向器等是雨刷电机中的关键组成,在长期使用中容易出现烧坏故障,应该对故障元器件进行更换处理,保障雨刷器的正常工作。自动停位机构的故障是引发雨刷器停位偏差的关键,应该对凸轮进行检查,解决其窜位问题,还应该检查电刷的接触效果,防止出现接触不良的情况。如果雨刷器停止工作,则需要对电动机和熔断器实施检查,出现烧断情况时要进行更换。对接线的松动问题进行全面排查并做好紧固处理,避免在运行中发生断路和断路故障。在除霜器运行中,会受到电阻丝接触不良和断路等故障的影响,在补接时可以选择环氧树脂材料,再使用胶带纸加以处理。
3 结语
电器系统中出现的诸多故障问题,会对汽车的运行安全造成威胁,如果未能进行及时维修和处理,则会缩短汽车的使用寿命。在实践工作当中,可以采用直观诊断法、数字式万用表检测法、仪表显示法、专用仪器检测法和智能系统诊断技术等进行诊断和维修,结合具体情况选择合适的技术方法。同时,要对交流发电机故障、起动机故障、点火系统故障、照明系统故障和辅助设备故障的诱发因素和特点进行分析,明确不同故障的具体处理方式,以降低汽车故障率。
参考文献:
[1]陈宁娟.汽车电器系统电路故障的解决方法研究[J].内燃机与配件,2021(10):152-153.
[2]董文亮.汽车电器系统电路故障的解决方法论述[J].内燃机与配件,2021(06):105-106.
[3]雷静静,凌莎.汽车电气系统故障的诊断维修技术分析[J].内燃机与配件,2020(24):146-147.
[4]王锋英,宋吉祥.汽车电器系统电路故障的解决方法研究[J].时代汽车,2020(17):177-178.
[5]杨浩.虚拟技术在汽车电器系统检修中的实践研究[J].无线互联科技,2019,16(21):122-123.
[6]朱余盛.汽车电器系统故障诊断与维修[J].时代汽车,2019(16):146-147.
[7]刘长润,王晓岩.试论汽车电气系统典型故障诊断与维修[J].中国设备工程,2019(17):116-117.