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摘 要：“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。“一带一路”的战略构想，是通过基础设施的互联互通，实现资源和经济的交流与合作，形成亚欧大陆的经济新格局。随着“一带一路”战略的实施，我国势必会加强同沿线国家的经济联系，生产要素、资源流动加快进而提高经济发展水平。河南省地处中原，区位优势明显，具有深度融入“一带一路”战略的绝佳优势。研究河南省深度融入“一带一路”战略的优势，有助于发挥河南省承东启西、连南贯北的交通枢纽作用。
关键词：一带一路;深度融入;建设
1、引言
“一带一路”战略思想的提出源于2013年习近平总书记关于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。在“一带一路”战略的总体要求和指导下，我国与“一带一路”战略沿线国家的经济贸易往来将更加频繁。“一带一路”构想寄托着多层次的区域合作愿景，对于丝绸之路沿途国家和地区均有着极其重大的发展意义。一方面，“一带一路”战略提供了对外开放、多边合作的契机。另一方面，“一带一路”是中华民族实现强国梦的重要路径。
2、河南省深度融入“一带一路”战略的优势因素分析
2.1 交通设施优势
河南虽地处内陆，却是国家南北、东西交通大动脉的枢纽要冲。建国以来，河南省陆路和航空综合交通取得了长足的发展，在我国交通体系中起到举足轻重的位置。
2.1.1.铁路
河南地处全国铁路网中心，国家铁路大动脉京广、陇海、京九、宁西、焦枝等线路使河南铁路四通八达，铁路通车里程居全国第一。省会郑州拥有“双十字”交叉的铁路网络，郑州北站是亞洲最大的铁路编组站，郑州东站是国内中转业务量最大的中转站。
2.1.2高速公路
截至2017年，河南高速公路通车总里程达6522.63公里，通车里程连续7年居全国第一，国家高速公路主干线“京港澳高速”、“连霍高速”、“大广高速”从河南穿境而过。全省高速公路已基本形成了以郑州为中心的1个半小时中原城市群经济圈，3小时可达全省任何一个省辖市，6小时可达周边6省任何一个省会城市。
2.1.3.航空
郑州机场客运增速居全国千万级机场前列。2016年郑州机场年旅客吞吐量首次突破了2000万人次大关，成为全国民用机场第10个进入2000万俱乐部的机场。目前在郑州机场运营客运航空公司40家，开通客运航线162条（其中国际、地区25条），通航城市86个，基本形成了覆盖全国及东亚、东南亚主要城市。
货物运输周转量增长11.2%。旅客运输总量下降4.8%;旅客运输周转量增长4.7%。机场旅客吞吐量增长16.5%;机场货邮吞吐量增长10.1%。年末全省铁路通车里程5470.26公里，其中高铁1307.91公里。高速公路通车里程6522.63公里。
2.2 物流渠道优势
2.2.1.保税物流为跨境贸易电子商务提供有力支撑
保税物流是郑州跨境贸易电子商务业务模式顺利实施的必要环节，河南保税物流中心是河南重要的外向型经济服务平台，分为封关运行区、特色物流交易区、口岸作业区、综合服务区四个功能分区。河南保税物流中心与郑州新郑综合保税区联动发展，为跨境贸易电子商务提供了强有力的物流支撑。
2.2.2.国际快递物流具有较好发展基础
2012年2月，国内最大的速递物流企业—中国邮政速递物流有限公司河南分公司，得到邮政总局的支持，向郑州海关提交了《关于河南邮政速递物流有限公司开展保税物流业务的请示》，开展跨境贸易电子商务的邮件配送业务，目前已经入驻河南保税物流中心。美国UPS，俄罗斯空桥这些大型国际物流企业每周有七班货运班机飞往欧美主要物流节点已经初具国际货物分拨中心的雏形。
2.2.3.地方政府大力支持郑州现代物流业发展
河南省2013年政府工作报告指出：要加快完善交通物流体系和各类产业载体配套设施，抓好综合保税区等开放平台建设，建立“大通关”机制;强化郑州物流中心地位，提升区域节点城市物流功能，大力发展航空、口岸、保税、冷链等特色物流;优先发展航空货运，培育国际网购物品集散分拨中心;推动郑州铁路枢纽东联海港、西通中亚欧洲，形成国际货物集疏转运中心。
2.3 产业优势
河南省是重要的农业大省，各种粮食产量位居全国前列，在“一带一路”战略中，与中亚、东欧的国际贸易中农产品贸易将成为河南的优势，鼓励特色高附加值农产品出口、鼓励农业企业走出国门，是河南省现代农业发展的方向;河南是新兴工业大省，一亿多的人口是巨大的消费市场，也是强大的劳动力优势;未来河南省将以交通区位优势推进河南现代服务业快速发展，以物流、金融、旅游文化、商贸服务等为核心的现代服务业将成为河南省的优势产业。郑州航空港集聚了电子信息、生物医药、航空运输等产业，这些大型企业在河南省的布局，进一步增强了该省在制造业、物流业、服务业等方面的优势地位。
2.4 文化优势
“一带一路”是文明互通新桥梁，河南省是华夏文明的发祥地，有着丰富的历史文化遗产，文化、旅游资源丰富，这些积淀的历史、文化需要通过新丝绸之路向世界传播，中原文化融入“一带一路”的国际化多元文化中，将促进沿线各区域的文化交流。为打造文化中心和枢纽，河南省各地需要因地制宜，发展具有区域特色和创意的文化旅游项目，丝绸之路文化、中原特色文化融合的旅游景点，构建清晰的丝路文化旅游脉络。
3、结束语
作为拥有如此多优势的河南，我们必须要加速深化经济体制改革步伐，为实现我省的经济高质量发展增砖添瓦，为建设更加出彩的中原经济区和城市群做大、做好、做强跨境电商业务。
参考文献
[1] [25]宋婉静.商丘融入国家“一带一路”倡议的对策[J].商丘职业技术学院学报.2017.12.
[2]姜安印刘晓伟.“一带一路”背景下我国西北五省区旅游业协同发展研究[J].新疆大学学报.2017.05.
[3]高霞.基于“一带一路”战略的河南省产业结构转型研究[J].辽宁行政学院学报.2016.02.
[4]李玉梅.基于“一带一路”战略拉动河南制造业升级的思考[J].产业与科技论坛.2017.08.
[5]李涛张鹏.临沂深度融入国家“一带一路”战略研究[J].调查研究.2015.10
作者简介：方方（1975.11）男，壮族，河南省开封市，硕士，中共开封市委党校，开封行政学院，科技创新网络发展教研室，副教授，研究方向：政务信息化，电子商务理论
关键词：一带一路;深度融入;建设
1、引言
“一带一路”战略思想的提出源于2013年习近平总书记关于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。在“一带一路”战略的总体要求和指导下，我国与“一带一路”战略沿线国家的经济贸易往来将更加频繁。“一带一路”构想寄托着多层次的区域合作愿景，对于丝绸之路沿途国家和地区均有着极其重大的发展意义。一方面，“一带一路”战略提供了对外开放、多边合作的契机。另一方面，“一带一路”是中华民族实现强国梦的重要路径。
2、河南省深度融入“一带一路”战略的优势因素分析
2.1 交通设施优势
河南虽地处内陆，却是国家南北、东西交通大动脉的枢纽要冲。建国以来，河南省陆路和航空综合交通取得了长足的发展，在我国交通体系中起到举足轻重的位置。
2.1.1.铁路
河南地处全国铁路网中心，国家铁路大动脉京广、陇海、京九、宁西、焦枝等线路使河南铁路四通八达，铁路通车里程居全国第一。省会郑州拥有“双十字”交叉的铁路网络，郑州北站是亞洲最大的铁路编组站，郑州东站是国内中转业务量最大的中转站。
2.1.2高速公路
截至2017年，河南高速公路通车总里程达6522.63公里，通车里程连续7年居全国第一，国家高速公路主干线“京港澳高速”、“连霍高速”、“大广高速”从河南穿境而过。全省高速公路已基本形成了以郑州为中心的1个半小时中原城市群经济圈，3小时可达全省任何一个省辖市，6小时可达周边6省任何一个省会城市。
2.1.3.航空
郑州机场客运增速居全国千万级机场前列。2016年郑州机场年旅客吞吐量首次突破了2000万人次大关，成为全国民用机场第10个进入2000万俱乐部的机场。目前在郑州机场运营客运航空公司40家，开通客运航线162条（其中国际、地区25条），通航城市86个，基本形成了覆盖全国及东亚、东南亚主要城市。
货物运输周转量增长11.2%。旅客运输总量下降4.8%;旅客运输周转量增长4.7%。机场旅客吞吐量增长16.5%;机场货邮吞吐量增长10.1%。年末全省铁路通车里程5470.26公里，其中高铁1307.91公里。高速公路通车里程6522.63公里。
2.2 物流渠道优势
2.2.1.保税物流为跨境贸易电子商务提供有力支撑
保税物流是郑州跨境贸易电子商务业务模式顺利实施的必要环节，河南保税物流中心是河南重要的外向型经济服务平台，分为封关运行区、特色物流交易区、口岸作业区、综合服务区四个功能分区。河南保税物流中心与郑州新郑综合保税区联动发展，为跨境贸易电子商务提供了强有力的物流支撑。
2.2.2.国际快递物流具有较好发展基础
2012年2月，国内最大的速递物流企业—中国邮政速递物流有限公司河南分公司，得到邮政总局的支持，向郑州海关提交了《关于河南邮政速递物流有限公司开展保税物流业务的请示》，开展跨境贸易电子商务的邮件配送业务，目前已经入驻河南保税物流中心。美国UPS，俄罗斯空桥这些大型国际物流企业每周有七班货运班机飞往欧美主要物流节点已经初具国际货物分拨中心的雏形。
2.2.3.地方政府大力支持郑州现代物流业发展
河南省2013年政府工作报告指出：要加快完善交通物流体系和各类产业载体配套设施，抓好综合保税区等开放平台建设，建立“大通关”机制;强化郑州物流中心地位，提升区域节点城市物流功能，大力发展航空、口岸、保税、冷链等特色物流;优先发展航空货运，培育国际网购物品集散分拨中心;推动郑州铁路枢纽东联海港、西通中亚欧洲，形成国际货物集疏转运中心。
2.3 产业优势
河南省是重要的农业大省，各种粮食产量位居全国前列，在“一带一路”战略中，与中亚、东欧的国际贸易中农产品贸易将成为河南的优势，鼓励特色高附加值农产品出口、鼓励农业企业走出国门，是河南省现代农业发展的方向;河南是新兴工业大省，一亿多的人口是巨大的消费市场，也是强大的劳动力优势;未来河南省将以交通区位优势推进河南现代服务业快速发展，以物流、金融、旅游文化、商贸服务等为核心的现代服务业将成为河南省的优势产业。郑州航空港集聚了电子信息、生物医药、航空运输等产业，这些大型企业在河南省的布局，进一步增强了该省在制造业、物流业、服务业等方面的优势地位。
2.4 文化优势
“一带一路”是文明互通新桥梁，河南省是华夏文明的发祥地，有着丰富的历史文化遗产，文化、旅游资源丰富，这些积淀的历史、文化需要通过新丝绸之路向世界传播，中原文化融入“一带一路”的国际化多元文化中，将促进沿线各区域的文化交流。为打造文化中心和枢纽，河南省各地需要因地制宜，发展具有区域特色和创意的文化旅游项目，丝绸之路文化、中原特色文化融合的旅游景点，构建清晰的丝路文化旅游脉络。
3、结束语
作为拥有如此多优势的河南，我们必须要加速深化经济体制改革步伐，为实现我省的经济高质量发展增砖添瓦，为建设更加出彩的中原经济区和城市群做大、做好、做强跨境电商业务。
参考文献
[1] [25]宋婉静.商丘融入国家“一带一路”倡议的对策[J].商丘职业技术学院学报.2017.12.
[2]姜安印刘晓伟.“一带一路”背景下我国西北五省区旅游业协同发展研究[J].新疆大学学报.2017.05.
[3]高霞.基于“一带一路”战略的河南省产业结构转型研究[J].辽宁行政学院学报.2016.02.
[4]李玉梅.基于“一带一路”战略拉动河南制造业升级的思考[J].产业与科技论坛.2017.08.
[5]李涛张鹏.临沂深度融入国家“一带一路”战略研究[J].调查研究.2015.10
作者简介：方方（1975.11）男，壮族，河南省开封市，硕士，中共开封市委党校，开封行政学院，科技创新网络发展教研室，副教授，研究方向：政务信息化，电子商务理论