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对液压升降平台的液压系统运动特性、液压系统刚度、液压驱动部件刚度进行研究；利用有限元模型，得出液压驱动双杆同步升降平台在额定载荷下的运动特性参数。对于液压升降平台而言，液压等效刚度随活塞位移的增加而减小；下降速度随位移增加而降低。在液压升降平台的整个运营过程中，液压系统的等效刚度呈现出明显的非线性特点。