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制备了镶嵌硬质金属和固体润滑剂的铝基复合材料，通过设计不同的摩擦配副方式，研究了铝基镶嵌复合材料在室温、干摩擦条件下的摩擦学特性。研究结果表明：镶嵌材料的硬度越大，铝基复合材料的耐磨性越高；而镶嵌固体润滑剂并不能有效地改善铝基材料的耐磨性，对铝基复合材料的耐磨机理进行了力学分析，为铝质材料的摩擦学应用指明了新的途径。