【摘 要】
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川道型城市分布于丘陵沟壑之内,其城市轨道交通网络不可能像平原型城市那样以＂面＂形向四周扩展布局。通过对川道型城市的区域特征分析,总结出居民出行总体呈现＂横向聚集、轴向交
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川道型城市分布于丘陵沟壑之内,其城市轨道交通网络不可能像平原型城市那样以＂面＂形向四周扩展布局。通过对川道型城市的区域特征分析,总结出居民出行总体呈现＂横向聚集、轴向交流＂的特征,通过＂线＂形沿川道主轴布线,以川道断面客流测试轨道交通线路数量,根据组团连接关系拆分组合线路,形成川道型城市的概念线网,最后以西宁市轨道交通概念线网的构建作为示例,为今后川道型城市轨道交通线网布局提供借鉴。
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