冰水洪积碎石土地层超浅埋偏压隧道施工开挖方案研究

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文章以国道569曼德拉至大通公路小沙河(甘青界)至宁缠垭口段宁缠隧道为依托,通过数值仿真分析、依托工程现场实施以及实测数据对比分析等手段,进行超浅埋冰水洪积碎石土地层偏压隧道施工开挖方案研究,研究结果表明:对于超浅埋冰水洪积碎石土地层偏压隧道可采用“围岩注浆加固+三台阶临时仰拱法”的施工方案,该方案对于超浅埋冰水洪积碎石土地层偏压隧道的围岩超前加固、控制围岩变形是有效的,可为类似工程建设提供参考和依据。
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