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近年来,随着我国基建事业的进一步投入和施工技术的提高,桥梁作为跨越江、河、谷及道路干线的便捷结构形式,得到了长足的发展,其中钢箱梁桥因其抗风稳定性能好、重量轻、工厂制造质量易于保证,制造工期短等优点,已成为目前大型桥梁的主流结构形式,然而钢桥面铺装技术在中国仍有很多技术问题需要解决,铺装性能亟需提高.