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摘要：文章叙述了汽轮机安装工程施工项目的特点，介绍了汽轮机安装的主要内容，并详细讨论了汽轮机安装前的施工准备，即施工组织设计与方案、技术准备及设备的维护与保管工作，仅供同行业人员参考。
关键词：汽轮机 安装
引言
汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，是火力发电厂重要的设备之一。一台火电机组的建设，一般会历经设计、施工、调试、运行、管理等阶段，而施工阶段是整个过程中很重要的一环。它是设计思路实现的保证，是调试工作的前提，是机组安全运行的关键，如何提高设备的安装水平，对机组以后的运行起着至关重要的作用。故笔者结合多年现场安装经验，对汽轮发电机组的安装过程进行了概述，从工程的施工特点、安装内容与施工准备方面对汽轮机安装工程进行介绍。
2、汽轮机安装工程施工项目特点
2.1 技术密集性
汽轮机是火力发电厂的主要设备之一，体形庞大、结构复杂、技术先进、精密度高，辅助设备多。汽轮机设备的安装是大型综合性系统工程，因此，火力发电工程汽轮机安装施工项目具有高度的技术密集性。
2.2 施工工期长、工作量大
火力发电工程项目具有系统庞大复杂、施工技术难度大、质量要求高的特点，这就决定了其施工工期长的特点。以2×600MW机组为例，目前的施工工期一般最少也需要40个月，安装工程一般要占全部工程量的40%左右。
2.3 施工作业交叉项目多
火力发电工程施工项目涉及面广，在施工项目企业内部，它设计工程力学、建筑结构、地基基础、水暖电、机械设备、电气设备、仪表控制设备、金属材料等学科的专业知识，要在不同时期、不同地点和不同产品上组织多专业的综合作业。
2.4 吊装难度大
大型汽轮机的本体设备及辅助设备的部件大、数量多，运输吊装汽轮机设备的部件就需要很多大型吊装器具，吊装难道可想而知。
2.5 阀门安装工作量大，焊接工艺复杂
大型汽轮机的汽水系统复杂，所采用的阀门口径大、数量多、结构复杂，其安装工作量大，且大型汽轮机组采用的钢种多，为了保证运行的安全可靠性，其焊接工艺、热处理工艺复杂，对焊接质量要求也较高。
2.6 安装质量要求高
大型机组系统复杂、参数高、工艺新，而要使机组在规定的参数、指标下安全经济并长期可靠运行，制造和安装质量必须达到很高的水平。
3、汽轮机安装的主要内容
3.1 施工前的准备
安装工程施工准备工作是完成安装工程施工任务的前提和保证。施工准备工作的基本任务是：落实施工任务，掌握工程特点、进度要求，查清施工条件，合理部署施工力量，从技术、物质、人力和组织方面为安装工程施工创造一切条件。
3.2 汽轮机本体设备的检修及安装
对设备进行开箱清点，主要是检查设备的数量、尺寸及规格，检查设备质量及材料等是否符合规定要求，并消除缺陷等。
本体设备安装程序大致是：基础准备→垫铁布置→台板就位→低压缸就位组合安装→轴承座中箱、前箱就位安装→支持轴承安装→转子就位找正→低压缸找正→前中箱及高、中压缸找正→低压缸与凝汽器连接→低、中高压缸安装→流通间隙测量→推力轴承安装→气缸扣盖→二次浇灌→轴系中心复查→联轴器连接→盘车、连通管安装→化妆板安装。
3.3 汽轮机辅助设备安装
汽轮机辅助设备的安装包括凝汽器、除氧器、各种加热器及各种水泵的安装。
3.4 汽水管道的安装
汽轮机附属管道是连接汽轮机各设备，传输汽、水等介质的设备，其安装具有较高的技术要求，安装工艺不得出现任何差错。
4、汽轮机安装施工组织准备
4.1 制定汽轮机专业组织设计及各分项工程施工作业指导书
汽轮机组安装工程施工特点是工种多、立体和交叉作业多，技术要求高，质量关键点多等。故应结合机具、设备及场地等情况，对可能在施工中遇到的各种困难和问题尽可能地进行全面、周密、仔细的考虑，做出科学合理的安排，采取切实有效的措施。编制一个指导汽轮机专业施工的施工组织设计及施工方案是直接关系到施工能否有条不紊地按照统一的安排与步调顺利进行，现场所有施工人员、各班组及各工作间能否很好的配合工作，施工能否充分发挥施工人员及机具作用的重要问题，必须给予充分重视。
4.2 技术准备
技术准备就是从技术上为施工创造条件，把施工中的技术问题解决在施工之前，提出保障施工质量、加快施工进度、降低工程成本的技术措施和施工安全措施，从而保证顺利完成施工任务。具体内容如下：
（1）熟悉有关图纸和技术资料
图纸和技术资料一般由制造厂和设计院提供，通过对图纸资料的熟悉掌握，提出施工工艺措施并做好施工技术准备工作，同时编制好施工作业指导书及施工方案。
（2）新工艺准备
由于大容量、高参数的汽轮机组对安装工艺要求高，相应地，应采用较多的新技术、新工艺，所有这些都要求在施工前做好技术培训和物质准备。
（3）编制施工进度和施工材料预算
施工进度应根据设备结构特点、工期要求和现场条件进行安排，材料预算按施工图进行准备。
4.3 设备器材的维护和保管
（1）开箱验收
设备到达现场后，要会同相关部门进行开箱清点，对设备的名称、规格、数量和完好情况进行检查，设备检查和缺陷处理应有记录和签证，并做到：①开箱应使用合适的工具，不得猛烈敲击，以防止损坏设备；②设备的转动和滑动部件，在防腐涂料未清理前，不得转动和滑动，检查后仍应进行防腐处理；③装箱设备开箱检查后不能立即安装的，应复箱封闭好，对长期露天放置的箱件应加防雨罩。
（2）设备的现场保管
按施工组织设计总体平面图的场地划分，建好检修场地的临时建筑及能源供应管线，达到场地平、道路通、施工流程合理的要求。同时，对精密的设备应入库保管，库内应用控制温度和湿度的设施，一般设备放置时用枕木垫高，并且加蓋防雨毡布。
4.2MapX开发
MapX是一款MapInfo公司开发的组件式地图绘制控件，可以在程序中实现地图的缩放、漫游、标记等基本功能。通过该插件，程序还可以进行对于对象、对象集合、图层和图层集合进行操作，从而达到程序员预期的目的。MapX对象模型通过CoordSys對象公开坐标系统信息。通过此对象的属性，您可以了解与一个坐标系各方面的情况。Map.DisplayCoordSys属性返回读写CoordSys对象，可以使用此对象来控制用来显示该地图的坐标系统和地图投影。通过读取数据库表中的坐标数据，然后进行必要的参数转换后就可以直接的在地图上显示了。在VC下进行MapX鹰眼图的开发也非常简单可行。
4.3串口通信
串口是为PC和外界通信所提供的一种串行数据传输的接口，作为一种物理通信的途径和设备具有非常广泛的应用[4]。在本设计中需要用RS-232接口与GSM模块进行连接。串口通信可以有API方式、mscomm及引用外部链接库等方式。本文程序中引用了外部类库CSerialPort，该方法的优点是操作方便，形式灵活。串口首先在接到程序指令后进行判断，并进行GSM模块的初始化[5]，最终通过串口输出的AT指令实现询问命令的发送及接收应答数据。
服务中心在发出询问指令后等待移动终端的回复。当移动终端应答成功时系统将收到的信息进行数据的提取，并自动将各种数据进行分类，然后存储到数据库表中。管理员可以通过中心的软件进行目标信息的查询、目标位置询问、轨迹的回放等操作。系统流程如图4：
4 系统测试
为了对系统的实用性和可靠性进行检验，在系统完成后进行了系统测试，并得出了测试结果。
（1）GPS定位：系统定位采用SR-92 GPS模块，理论水平定位精度误差小于2.5米。测试结果均满足该定位精度。因为测试环境是路面宽阔，树木多为灌木，定位精度较高。在环境复杂的情况下定位精度可能有所下降，但是对于GIS平台显示的影响很小。定位精度完全能满足系统需求。
（2）短信模块数据传输：系统采用西门子MC39i模块。监控中心通过其发出询问指令后，移动终端的MC39i模块提示，并开始采集数据。完毕后将所采集的数据发送回中心。从指令发出到收到应答平均时间仅为15秒，并且很少出现拥堵。
以上测试的结果表明，系统的精度和实时性都能完全满足系统的要求。
5 总结
本文对移动目标监控调度系统进行了分析，重点介绍了移动终端的软件设计及服务中心管理软件的设计。中心软件采用了MapX插件，缩短了开发周期。移动终端部分采用了C8051F340这一高性能单片机，所以在性能上有了很大的提升。本系统已经通过了实际的测试，符合时代发展的趋势，具有实用性、安全性、可靠性，并且具有良好的应用前景。随着移动通讯技术的发展，以及人们对生活信息需求的提高，可以把最新的技术应用于本系统，例如运用即将投入使用的3G移动通讯技术，实现实时传送更大量数据的功能。
参考文献：
[1] 乔仰文，赵长胜，夏春林等．GPS卫星定位原理及其在测绘中的应用[M]．北京：教育科学出版社，2003．
[2] 朱磊．基于C8051F340 的低成本数据采集器设计[J]．国外电子元器件，2008，4：6-8．
[3] 李健强．基于MapX的唐山公交信息系统的设计与开发[J]．测绘科学，2008，10(33)：147-148．
[4] 谭思亮 邹超群．visual c++串口通信工程开发实例导航[M]．北京：人民邮电出版社，2003．
[5] 李志伟．基于AT指令的串行通信程序的设计[J]．微计算机信息，2007，23(3-3)：272-274．
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关键词：汽轮机 安装
引言
汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，是火力发电厂重要的设备之一。一台火电机组的建设，一般会历经设计、施工、调试、运行、管理等阶段，而施工阶段是整个过程中很重要的一环。它是设计思路实现的保证，是调试工作的前提，是机组安全运行的关键，如何提高设备的安装水平，对机组以后的运行起着至关重要的作用。故笔者结合多年现场安装经验，对汽轮发电机组的安装过程进行了概述，从工程的施工特点、安装内容与施工准备方面对汽轮机安装工程进行介绍。
2、汽轮机安装工程施工项目特点
2.1 技术密集性
汽轮机是火力发电厂的主要设备之一，体形庞大、结构复杂、技术先进、精密度高，辅助设备多。汽轮机设备的安装是大型综合性系统工程，因此，火力发电工程汽轮机安装施工项目具有高度的技术密集性。
2.2 施工工期长、工作量大
火力发电工程项目具有系统庞大复杂、施工技术难度大、质量要求高的特点，这就决定了其施工工期长的特点。以2×600MW机组为例，目前的施工工期一般最少也需要40个月，安装工程一般要占全部工程量的40%左右。
2.3 施工作业交叉项目多
火力发电工程施工项目涉及面广，在施工项目企业内部，它设计工程力学、建筑结构、地基基础、水暖电、机械设备、电气设备、仪表控制设备、金属材料等学科的专业知识，要在不同时期、不同地点和不同产品上组织多专业的综合作业。
2.4 吊装难度大
大型汽轮机的本体设备及辅助设备的部件大、数量多，运输吊装汽轮机设备的部件就需要很多大型吊装器具，吊装难道可想而知。
2.5 阀门安装工作量大，焊接工艺复杂
大型汽轮机的汽水系统复杂，所采用的阀门口径大、数量多、结构复杂，其安装工作量大，且大型汽轮机组采用的钢种多，为了保证运行的安全可靠性，其焊接工艺、热处理工艺复杂，对焊接质量要求也较高。
2.6 安装质量要求高
大型机组系统复杂、参数高、工艺新，而要使机组在规定的参数、指标下安全经济并长期可靠运行，制造和安装质量必须达到很高的水平。
3、汽轮机安装的主要内容
3.1 施工前的准备
安装工程施工准备工作是完成安装工程施工任务的前提和保证。施工准备工作的基本任务是：落实施工任务，掌握工程特点、进度要求，查清施工条件，合理部署施工力量，从技术、物质、人力和组织方面为安装工程施工创造一切条件。
3.2 汽轮机本体设备的检修及安装
对设备进行开箱清点，主要是检查设备的数量、尺寸及规格，检查设备质量及材料等是否符合规定要求，并消除缺陷等。
本体设备安装程序大致是：基础准备→垫铁布置→台板就位→低压缸就位组合安装→轴承座中箱、前箱就位安装→支持轴承安装→转子就位找正→低压缸找正→前中箱及高、中压缸找正→低压缸与凝汽器连接→低、中高压缸安装→流通间隙测量→推力轴承安装→气缸扣盖→二次浇灌→轴系中心复查→联轴器连接→盘车、连通管安装→化妆板安装。
3.3 汽轮机辅助设备安装
汽轮机辅助设备的安装包括凝汽器、除氧器、各种加热器及各种水泵的安装。
3.4 汽水管道的安装
汽轮机附属管道是连接汽轮机各设备，传输汽、水等介质的设备，其安装具有较高的技术要求，安装工艺不得出现任何差错。
4、汽轮机安装施工组织准备
4.1 制定汽轮机专业组织设计及各分项工程施工作业指导书
汽轮机组安装工程施工特点是工种多、立体和交叉作业多，技术要求高，质量关键点多等。故应结合机具、设备及场地等情况，对可能在施工中遇到的各种困难和问题尽可能地进行全面、周密、仔细的考虑，做出科学合理的安排，采取切实有效的措施。编制一个指导汽轮机专业施工的施工组织设计及施工方案是直接关系到施工能否有条不紊地按照统一的安排与步调顺利进行，现场所有施工人员、各班组及各工作间能否很好的配合工作，施工能否充分发挥施工人员及机具作用的重要问题，必须给予充分重视。
4.2 技术准备
技术准备就是从技术上为施工创造条件，把施工中的技术问题解决在施工之前，提出保障施工质量、加快施工进度、降低工程成本的技术措施和施工安全措施，从而保证顺利完成施工任务。具体内容如下：
（1）熟悉有关图纸和技术资料
图纸和技术资料一般由制造厂和设计院提供，通过对图纸资料的熟悉掌握，提出施工工艺措施并做好施工技术准备工作，同时编制好施工作业指导书及施工方案。
（2）新工艺准备
由于大容量、高参数的汽轮机组对安装工艺要求高，相应地，应采用较多的新技术、新工艺，所有这些都要求在施工前做好技术培训和物质准备。
（3）编制施工进度和施工材料预算
施工进度应根据设备结构特点、工期要求和现场条件进行安排，材料预算按施工图进行准备。
4.3 设备器材的维护和保管
（1）开箱验收
设备到达现场后，要会同相关部门进行开箱清点，对设备的名称、规格、数量和完好情况进行检查，设备检查和缺陷处理应有记录和签证，并做到：①开箱应使用合适的工具，不得猛烈敲击，以防止损坏设备；②设备的转动和滑动部件，在防腐涂料未清理前，不得转动和滑动，检查后仍应进行防腐处理；③装箱设备开箱检查后不能立即安装的，应复箱封闭好，对长期露天放置的箱件应加防雨罩。
（2）设备的现场保管
按施工组织设计总体平面图的场地划分，建好检修场地的临时建筑及能源供应管线，达到场地平、道路通、施工流程合理的要求。同时，对精密的设备应入库保管，库内应用控制温度和湿度的设施，一般设备放置时用枕木垫高，并且加蓋防雨毡布。
4.2MapX开发
MapX是一款MapInfo公司开发的组件式地图绘制控件，可以在程序中实现地图的缩放、漫游、标记等基本功能。通过该插件，程序还可以进行对于对象、对象集合、图层和图层集合进行操作，从而达到程序员预期的目的。MapX对象模型通过CoordSys對象公开坐标系统信息。通过此对象的属性，您可以了解与一个坐标系各方面的情况。Map.DisplayCoordSys属性返回读写CoordSys对象，可以使用此对象来控制用来显示该地图的坐标系统和地图投影。通过读取数据库表中的坐标数据，然后进行必要的参数转换后就可以直接的在地图上显示了。在VC下进行MapX鹰眼图的开发也非常简单可行。
4.3串口通信
串口是为PC和外界通信所提供的一种串行数据传输的接口，作为一种物理通信的途径和设备具有非常广泛的应用[4]。在本设计中需要用RS-232接口与GSM模块进行连接。串口通信可以有API方式、mscomm及引用外部链接库等方式。本文程序中引用了外部类库CSerialPort，该方法的优点是操作方便，形式灵活。串口首先在接到程序指令后进行判断，并进行GSM模块的初始化[5]，最终通过串口输出的AT指令实现询问命令的发送及接收应答数据。
服务中心在发出询问指令后等待移动终端的回复。当移动终端应答成功时系统将收到的信息进行数据的提取，并自动将各种数据进行分类，然后存储到数据库表中。管理员可以通过中心的软件进行目标信息的查询、目标位置询问、轨迹的回放等操作。系统流程如图4：
4 系统测试
为了对系统的实用性和可靠性进行检验，在系统完成后进行了系统测试，并得出了测试结果。
（1）GPS定位：系统定位采用SR-92 GPS模块，理论水平定位精度误差小于2.5米。测试结果均满足该定位精度。因为测试环境是路面宽阔，树木多为灌木，定位精度较高。在环境复杂的情况下定位精度可能有所下降，但是对于GIS平台显示的影响很小。定位精度完全能满足系统需求。
（2）短信模块数据传输：系统采用西门子MC39i模块。监控中心通过其发出询问指令后，移动终端的MC39i模块提示，并开始采集数据。完毕后将所采集的数据发送回中心。从指令发出到收到应答平均时间仅为15秒，并且很少出现拥堵。
以上测试的结果表明，系统的精度和实时性都能完全满足系统的要求。
5 总结
本文对移动目标监控调度系统进行了分析，重点介绍了移动终端的软件设计及服务中心管理软件的设计。中心软件采用了MapX插件，缩短了开发周期。移动终端部分采用了C8051F340这一高性能单片机，所以在性能上有了很大的提升。本系统已经通过了实际的测试，符合时代发展的趋势，具有实用性、安全性、可靠性，并且具有良好的应用前景。随着移动通讯技术的发展，以及人们对生活信息需求的提高，可以把最新的技术应用于本系统，例如运用即将投入使用的3G移动通讯技术，实现实时传送更大量数据的功能。
参考文献：
[1] 乔仰文，赵长胜，夏春林等．GPS卫星定位原理及其在测绘中的应用[M]．北京：教育科学出版社，2003．
[2] 朱磊．基于C8051F340 的低成本数据采集器设计[J]．国外电子元器件，2008，4：6-8．
[3] 李健强．基于MapX的唐山公交信息系统的设计与开发[J]．测绘科学，2008，10(33)：147-148．
[4] 谭思亮 邹超群．visual c++串口通信工程开发实例导航[M]．北京：人民邮电出版社，2003．
[5] 李志伟．基于AT指令的串行通信程序的设计[J]．微计算机信息，2007，23(3-3)：272-274．
“本文中所涉及到的图表、公式、注解等请以PDF格式阅读”