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混凝土搅拌输送车的设计计算中,混凝土的几何形状复杂,拌筒阻力矩的计算困难,从而影响了驱动功率的计算与确定.针对上述问题列举、比较了国内两种搅拌阻力矩的算法,同时根据实验数据,进行曲线拟合,得出了驱动阻力矩的简便计算公式,进而计算驱动功率.
混凝土搅拌输送车拌筒驱动阻力矩和驱动功率的计算
【摘 要】
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混凝土搅拌输送车的设计计算中,混凝土的几何形状复杂,拌筒阻力矩的计算困难,从而影响了驱动功率的计算与确定.针对上述问题列举、比较了国内两种搅拌阻力矩的算法,同时根据
【机 构】
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南京交通职业技术学院公路工程系
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2004年5期
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