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利用宏观、金相及显微硬度等检测手段，对汽车转向器循环球式球面蜗杆失效原因进行了分析。齿部渗碳浓度过高、渗层太深和晶粒粗大，导致蜗杆早期失效，对热处理工艺提出了改进意见。
汽车转向器球面蜗杆失效分析
【摘 要】
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利用宏观、金相及显微硬度等检测手段，对汽车转向器循环球式球面蜗杆失效原因进行了分析。齿部渗碳浓度过高、渗层太深和晶粒粗大，导致蜗杆早期失效，对热处理工艺提出了改进意见
【机 构】
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湖南大学材料测试研究中心,湖南大学材料测试研究中心长沙410012,长沙410012
【出 处】
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理化检验(物理分册)
【发表日期】
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1995年6期
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