【摘 要】
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以某轻型柴油机为样机,搭建了缸内燃烧过程可视化试验平台,通过缸内燃烧过程高速摄影、缸内示功图采集及放热率计算分析了预混合低温燃烧模式下预喷射对柴油机缸内燃烧的影响
【机 构】
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杭州沃德认证技术服务有限公司,江苏大学汽车与交通工程学院
【基金项目】
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中国博士后科学基金面上项目（2014M560400）, 江苏大学高级专业人才科研启动基金项目（13JDG075）
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以某轻型柴油机为样机,搭建了缸内燃烧过程可视化试验平台,通过缸内燃烧过程高速摄影、缸内示功图采集及放热率计算分析了预混合低温燃烧模式下预喷射对柴油机缸内燃烧的影响规律。通过所搭建的柴油机缸内工作过程可视化平台可以直观地分析柴油机缸内喷雾燃烧过程。25%负荷工况条件下,随着预喷射油量的增加,扩散火焰出现时刻提前,火焰面积增大,滞燃期缩短,NOx排放量不断下降,碳烟排放与有效燃油消耗率则呈现出先下降后上升的趋势。随着预喷射正时不断提前,但是扩散火焰出现时刻提前,从-4.2°CA提前到-4.8
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