本文依托K3+085.0分蓄洪区总排渠中桥桥背发泡轻质土回填工程,介绍了发泡轻质土的现场施工应用。结合发泡轻质土具体填筑工程,建立有限元沉降计算模型,研究发泡轻质土密度与抗压强度参数对沉降的影响,结果表明:降低发泡轻质土的密度能明显改善桥背路面沉降状况,轻质土抗压强度的设计则更需要考虑回填结构与路面之间的局部作用。文中模拟计算了实验室制备的5种发泡轻质土材料回填时桥头搭板末端的总沉降,计算结果表明,综合考虑工程安全与经济性因素,设计发泡轻质土密度为700 kg/m3,抗压强度为1.5Mpa较为合适,且采用C型发泡轻质土填筑时,台后路面沉降能满足桥头跳车病害防治指标。最后将C型发泡轻质土应用于工程实践,根据工后沉降观测结果,台后路面在工后3个月内没有明显沉降发生,达到了项目预期要求。