桥面风环境的数值风洞研究

来源 :福州大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:nn2268006
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运用数值风洞方法,采用SST k-ω湍流模型计算并分析了在25m/s的桥面横风环境下,不同的汽车行驶速度(0-120km/h)对汽车表面压力、绕流速度分布以及气动系数的影响.计算结果表明,该方法行之有效,在沿海或跨海大桥抗风设计和确保行车安全方面具有应用前景.
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