【摘 要】
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为了使纯电动汽车动力性能达到要求的目的,以某纯电动汽车为研究对象,对蓄电池组各参数进行设计匹配,采用ADVISOR仿真软件对整车的动力性进行仿真和分析比较的方法,动力性参
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为了使纯电动汽车动力性能达到要求的目的,以某纯电动汽车为研究对象,对蓄电池组各参数进行设计匹配,采用ADVISOR仿真软件对整车的动力性进行仿真和分析比较的方法,动力性参数包括最大行驶速度、0-100km/h加速时间、爬坡度等,主要分析比较蓄电池组的种类、空气阻力系数、迎风面积对整车动力性能的影响,得到该纯电动汽车最大行驶速度超出动力性指标33.3%,0-100km/h加速时间减少了6.0%,爬坡度提高了11.3%,表明该纯电动汽车蓄电池组参数选择匹配合理,动力性能达标。
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