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摘要：近年来，随着城市化进程的加快和人们需求的增加，作为基础建设的道路桥梁工程数目逐渐增多，给人们的生活带来了非常大的便利，推动了我国经济的发展。当然，工程质量也成为了人们广泛关注的问题。混凝土是桥梁施工中的重要材料，混凝土的施工技术关系着桥梁道路的质量，因此，研究混凝土施工技术在桥梁道路中的应用具有现实意义。文章着重分析了混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用现状和具体应用措施，以期提高桥梁工程的整体施工质量。
关键词：混凝土施工技术；道路桥梁工程施工；应用
1混凝土施工技术在道路桥梁建设的现状
近年来，我国混凝土施工技术在道路桥梁建设中应用越来越广泛，但是其在应用的过程中还存在一些问题和不足。混凝土由于本身结构具有热胀冷缩的特点以及混凝土的施工技术，导致其对道路桥梁的质量造成一定的影响，目前在我国使用混凝土施工技术建设的道路桥梁存在以下主要问题，道路桥梁沉降段路、道路桥梁钢筋出现被腐蚀的情况、沥青路面出现早期被损坏的情况以及道路桥梁混凝土结构出现裂缝等等现状。严重的话还可能会使得桥梁出现坍塌，引发安全事故，影响人们的正常出行。所以，为了有效的保障道路桥梁的质量，需要对混凝土的施工技术以及混凝土的质量进行严格的控制，这样才能有效的提高道路桥梁的质量。
2混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的优化措施
2.1严格控制生产混凝土的配比
混凝土配比需要注意的控制事项是：第一，把关坍落度和控制水灰比。在符合施工程序的前提下，为了减少泌水发生的几率，根据不同的工程类型和实际需求，通常要控制坍落度保持在90～100mm范围之内；第二，把关混凝土初次凝结的时间长度（通常8个小时是最合适的初凝时间），此外还要混凝土的空气含量不能超过18%；再其次对于混凝土具体的材料，尽量使用硅酸盐类别的水泥，同时对强度等级进行明确，其中还应该对水泥的质量进行严格把关；第三，在混凝土材料的选择上把关。选择水泥时要尽量采用硅酸盐类别并且明确等级强度因素以及严格检查质量是否过关；第四，骨料选择必须在质量上有所保障。一般来说颜色统一并且强度比较高是比较合适的骨料，要求必须控制骨料含泥量不超过1%，并且要注意杂质的清理，还要注意这些杂质的颗粒直径（通常维持在5～31.5mm之间）以及产地；第五，减水剂选择的要求。一般要求在符合工程实地情况下，要选择高性能并且必须和水泥相配套的减水剂，保持外加剂的渗入量符合参数要求，以避免影响到混凝土的坍落度；渗合料的选择很大程度影响混凝土的性能改良，所以应该选择含有较好的矿物的渗和料。这不仅能让混凝土的活性提高，还能有效地发挥混凝土颗粒直径间隙填充的密实性。
2.2依据施工工艺的要求进行施工，确保混凝土的施工质量
要想确保混凝土的整体质量过关，注意混凝土的施工工艺是其中一个层面。这通常要严格把关注意两个事项：
一是把关混凝土模板施工。模板施工是衡量混凝土施工的质量的关键因素Z--，所以混凝土模板施工技术在道路桥梁中发挥重要作用。在实际施工的过程中必须对模板提前做出合理设计，全面考虑模板安装问题、能够方便清除问题以及支撑施工的牢固性问题。此外，为了让模板具有良好的强度，所使用的模板材料需要严格挑选，必要时候进行科学化的评估和对比，选择除了具备符合标准的平整性和牢固性等基本要求，还要把吸水性能强度考虑在内，避免由于外在因素影响发生变形导致浆体流失。另外，构件存在的差异性也是模板选择的其中考虑因素之一，对于圆形构件，钢模板是其最适宜的选择，为了能够最大程度地让混凝土的光滑度达到最好的效果，那么必须抛光处理钢模板材料；
二是严格把关混凝土浇筑质量的控制。混凝土浇筑是在混凝土施工过程中最关键的环节，所以对道路桥梁实施混凝土浇筑施工的时候要强化浇筑质量以及严格遵守混凝土合适的送料时间范围（确保送料应该在应该在混凝土初凝之前）。此外混凝土坍落度的测量也是其中的一个重要因素，必须要在混凝土开始浇筑之前进行前一步骤的颜色比较，必须保证对比结果符合参数要求后再实施浇筑（一般采用分层浇筑的方式控制不同层的厚度）。另外混凝土的振捣也非常重要，这需要科学合理选择振捣设备，减少振捣过度以及振捣不足等情况发生。通常，振捣不是一次進行而是分为两次进行，这样做目的是避免振捣施工后混凝土表层产生的过多的气泡。
2.3道路桥梁工程混凝土施工后的养护
第一，一般道路桥梁施工完成后都要对混凝土进行保养工作，要综合分析混凝土的养护情况。对混凝土进行养护目的是避免了混凝土表层的水分严重流失，造成道路表面产生色差，出现裂缝等一系列问题，所以要在混凝土硬化和强度递增的遇程中，应该参考混凝土水硬性特性，为了更好滴保证混凝土的强度和耐久性能。此外要参照混凝土的强度特性，根据施工具体的实际情况，等待压块的强度达到符合施工要求的强度时才能拆除混凝土不同构件侧膜（注意：不能提前拆模），在模块拆除后为了避免混凝土表面干燥可以实施两个措施，一是必须要以洒水的形式进行防燥保养，二是同时还可以在混凝土表层增添养护覆盖保养层（目前通常使用的养护物质是带有氧化剂的混凝土养护膜），其防燥养护的效果非常良好，一般来说而保养的时间必须保持在12小时左右，不过也要根绝施工场合的实际情况进行增减调整。
第二，要重视并尽快解决混凝土在施工过程中出现的问题。混凝土在浇筑过程中如果出现了问题，那么就需要及时应对并现场解决，如模板漏浆等。但是，如果在浇筑结束一段时间后发现有问题出现，则应当对此进行适当修补，如浇筑层表面出现大小不均匀的小气泡等。
2.4混凝土的质量控制
混凝土质量对道路桥梁的质量有很大的影响，所以在混凝土制备的过程中一定要注重其质量。在配制混凝土的时候掺入适量的粉煤灰可以有效的提高混凝土的包裹性，并减少配制混凝土的用水量还可以增强混凝土的强度和耐久性，能有效的提高混凝土的各项力学性能，保证其质量。除此之外，在配制混凝土的时候掺加一定量的矿渣微粉从而配制出出一种高性能的混凝土，可以有效的提升混凝土抗渗性，其主要特点有：可以降低水化热避免温升裂缝、高强化抗渗性、微集料效应以及微晶核效应等。另外，还可以在混凝土中加入一定量的再生粗骨料，也能有效的提高混凝土的各项力学性能，进而提高混凝土的质量，从而对道路桥梁的施工做出保障。
结语
从大量实践中可以看出，道路桥梁混凝土施工技术的高低对其工程成败具有决定性影响。所以，相关施工单位及技术人员应秉承具体问题具体分析原则，顺利时代发展要求，对混凝土施工方案予以不断优化和完善，有效提升工程施工质量。
（作者身份证号码：320683198306062410）
关键词：混凝土施工技术；道路桥梁工程施工；应用
1混凝土施工技术在道路桥梁建设的现状
近年来，我国混凝土施工技术在道路桥梁建设中应用越来越广泛，但是其在应用的过程中还存在一些问题和不足。混凝土由于本身结构具有热胀冷缩的特点以及混凝土的施工技术，导致其对道路桥梁的质量造成一定的影响，目前在我国使用混凝土施工技术建设的道路桥梁存在以下主要问题，道路桥梁沉降段路、道路桥梁钢筋出现被腐蚀的情况、沥青路面出现早期被损坏的情况以及道路桥梁混凝土结构出现裂缝等等现状。严重的话还可能会使得桥梁出现坍塌，引发安全事故，影响人们的正常出行。所以，为了有效的保障道路桥梁的质量，需要对混凝土的施工技术以及混凝土的质量进行严格的控制，这样才能有效的提高道路桥梁的质量。
2混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的优化措施
2.1严格控制生产混凝土的配比
混凝土配比需要注意的控制事项是：第一，把关坍落度和控制水灰比。在符合施工程序的前提下，为了减少泌水发生的几率，根据不同的工程类型和实际需求，通常要控制坍落度保持在90～100mm范围之内；第二，把关混凝土初次凝结的时间长度（通常8个小时是最合适的初凝时间），此外还要混凝土的空气含量不能超过18%；再其次对于混凝土具体的材料，尽量使用硅酸盐类别的水泥，同时对强度等级进行明确，其中还应该对水泥的质量进行严格把关；第三，在混凝土材料的选择上把关。选择水泥时要尽量采用硅酸盐类别并且明确等级强度因素以及严格检查质量是否过关；第四，骨料选择必须在质量上有所保障。一般来说颜色统一并且强度比较高是比较合适的骨料，要求必须控制骨料含泥量不超过1%，并且要注意杂质的清理，还要注意这些杂质的颗粒直径（通常维持在5～31.5mm之间）以及产地；第五，减水剂选择的要求。一般要求在符合工程实地情况下，要选择高性能并且必须和水泥相配套的减水剂，保持外加剂的渗入量符合参数要求，以避免影响到混凝土的坍落度；渗合料的选择很大程度影响混凝土的性能改良，所以应该选择含有较好的矿物的渗和料。这不仅能让混凝土的活性提高，还能有效地发挥混凝土颗粒直径间隙填充的密实性。
2.2依据施工工艺的要求进行施工，确保混凝土的施工质量
要想确保混凝土的整体质量过关，注意混凝土的施工工艺是其中一个层面。这通常要严格把关注意两个事项：
一是把关混凝土模板施工。模板施工是衡量混凝土施工的质量的关键因素Z--，所以混凝土模板施工技术在道路桥梁中发挥重要作用。在实际施工的过程中必须对模板提前做出合理设计，全面考虑模板安装问题、能够方便清除问题以及支撑施工的牢固性问题。此外，为了让模板具有良好的强度，所使用的模板材料需要严格挑选，必要时候进行科学化的评估和对比，选择除了具备符合标准的平整性和牢固性等基本要求，还要把吸水性能强度考虑在内，避免由于外在因素影响发生变形导致浆体流失。另外，构件存在的差异性也是模板选择的其中考虑因素之一，对于圆形构件，钢模板是其最适宜的选择，为了能够最大程度地让混凝土的光滑度达到最好的效果，那么必须抛光处理钢模板材料；
二是严格把关混凝土浇筑质量的控制。混凝土浇筑是在混凝土施工过程中最关键的环节，所以对道路桥梁实施混凝土浇筑施工的时候要强化浇筑质量以及严格遵守混凝土合适的送料时间范围（确保送料应该在应该在混凝土初凝之前）。此外混凝土坍落度的测量也是其中的一个重要因素，必须要在混凝土开始浇筑之前进行前一步骤的颜色比较，必须保证对比结果符合参数要求后再实施浇筑（一般采用分层浇筑的方式控制不同层的厚度）。另外混凝土的振捣也非常重要，这需要科学合理选择振捣设备，减少振捣过度以及振捣不足等情况发生。通常，振捣不是一次進行而是分为两次进行，这样做目的是避免振捣施工后混凝土表层产生的过多的气泡。
2.3道路桥梁工程混凝土施工后的养护
第一，一般道路桥梁施工完成后都要对混凝土进行保养工作，要综合分析混凝土的养护情况。对混凝土进行养护目的是避免了混凝土表层的水分严重流失，造成道路表面产生色差，出现裂缝等一系列问题，所以要在混凝土硬化和强度递增的遇程中，应该参考混凝土水硬性特性，为了更好滴保证混凝土的强度和耐久性能。此外要参照混凝土的强度特性，根据施工具体的实际情况，等待压块的强度达到符合施工要求的强度时才能拆除混凝土不同构件侧膜（注意：不能提前拆模），在模块拆除后为了避免混凝土表面干燥可以实施两个措施，一是必须要以洒水的形式进行防燥保养，二是同时还可以在混凝土表层增添养护覆盖保养层（目前通常使用的养护物质是带有氧化剂的混凝土养护膜），其防燥养护的效果非常良好，一般来说而保养的时间必须保持在12小时左右，不过也要根绝施工场合的实际情况进行增减调整。
第二，要重视并尽快解决混凝土在施工过程中出现的问题。混凝土在浇筑过程中如果出现了问题，那么就需要及时应对并现场解决，如模板漏浆等。但是，如果在浇筑结束一段时间后发现有问题出现，则应当对此进行适当修补，如浇筑层表面出现大小不均匀的小气泡等。
2.4混凝土的质量控制
混凝土质量对道路桥梁的质量有很大的影响，所以在混凝土制备的过程中一定要注重其质量。在配制混凝土的时候掺入适量的粉煤灰可以有效的提高混凝土的包裹性，并减少配制混凝土的用水量还可以增强混凝土的强度和耐久性，能有效的提高混凝土的各项力学性能，保证其质量。除此之外，在配制混凝土的时候掺加一定量的矿渣微粉从而配制出出一种高性能的混凝土，可以有效的提升混凝土抗渗性，其主要特点有：可以降低水化热避免温升裂缝、高强化抗渗性、微集料效应以及微晶核效应等。另外，还可以在混凝土中加入一定量的再生粗骨料，也能有效的提高混凝土的各项力学性能，进而提高混凝土的质量，从而对道路桥梁的施工做出保障。
结语
从大量实践中可以看出，道路桥梁混凝土施工技术的高低对其工程成败具有决定性影响。所以，相关施工单位及技术人员应秉承具体问题具体分析原则，顺利时代发展要求，对混凝土施工方案予以不断优化和完善，有效提升工程施工质量。
（作者身份证号码：320683198306062410）