1.轮胎早期磨损的常见原因
　　轮胎内压过低或超负荷使用会增加胎体所承受的应力而变形，使轮胎与着地面积间的机械摩擦和胎体的内摩擦加剧，引起轮胎磨损和损伤。轮胎内压过高会加大轮胎帘布层所承受的伸张应力，增大胎层间的剪应力，使胎体刚性增强，着地面积减小，导致轮胎使用性能恶化，加剧损伤和磨损；使用中急剧的起步、制动或急转弯；快速越过高而尖的障碍物；长时间高速行驶。行驶在泥泞路面上，极易打滑，加剧轮胎磨损；前束调整不当引起胎面磨损；轮胎在拆装保养过程中撬伤、砸伤胎圈，或装入内胎前胎内混入泥沙、砂石等杂物，造成轮胎损坏；轮胎保管不当。
　　2.轮胎不正常磨损的原因
　　充气量过大，使轮胎与地面的接触面积减小，形成早期磨损；轮胎两边磨损过大，主要是充气量不足，或长期超负荷行驶；轮胎的一边磨损量过大，主要是轮胎的定位失准。当外倾角过大时，轮胎的外缘形成早期磨损；外倾角过小或没有时，轮胎的外缘形成早期磨损。
　　3.防止方法
　　轮胎在使用过程中，应经常检查轮胎气压；起步、转弯和制动时不可太猛，尽量避免换档起步、猛松离合、重负荷大油门高速起步以及不必要的紧急制动等；在不平坦的道路上行驶以及在大豆、玉米等茬地上作业时，应放慢速度；避免长途高速运输；在田间作业发生陷车时，避免车轮在坑内高速运转；正确保养转向系统，保持前束值正确；拆装轮胎时应在干净地面上进行。安装时，不要将泥沙带入，花纹方向不要装反；轮胎上不要沾染油、酸、碱等，以防腐蚀；长期不工作时，应将车顶起，使轮胎不承受压力，但不要放气。另外，要防止轮胎暴晒；一般情况下，轮胎在使用一段时间后，左右侧轮胎应互换位置。