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随着汽车工业的快速发展,汽车车身修复很快占据了维修行业的一片市场。焊接一直是必不可少的生产作业手段。传统的氧—乙炔焊（气焊）在以往的车辆焊补、事故车修复拉等工作中发挥了巨大的作用。但生产效率低,操作难度大。其焊接热量难以集中、焊后变形大、焊接质量差、易氧化等缺点在汽车维修行业中将会逐步被淘汰。取而代之是是生产效率高、焊后变形小、成形美观、焊接质量好的二氧化碳焊和熔化极气体保护焊,根据我多年的焊接经验,浅谈二氧化碳焊和熔化极气体保护焊的焊接技术及其在汽车维修中的应用。