基于安全间距的T型交叉口临界间隙分析

来源 :交通运输工程与信息学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lislin
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对于无信号T型交叉口,找出临界间隙的合理分布估计对研究交通行为控制有重要意义。考虑主路车流车头时距分布对临界间隙的影响,在汽车安全行驶间距模型基础上,运用运动学原理分析了安全间距条件、通过时间条件以及车头间距、车头时距与速度的关系,给出了临界间隙的表达公式。通过Matlab模拟计算比较,证明用WU Ning的方法计算临界间隙,泊松分布比以往直接套用的正态分布和对数正态分布更适合。
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