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云南二手车成交量日渐增长是不容置疑的,过去人们都是买一辆车用到报废,现在大家的用车观念也开始改变,调查显示,目前大多有车一族开上3—5年后就会有强烈的换车意向,而究竟选购多少年的二手车比较划算呢?
问的朋友越来越多,也让我不得不在本期解答这个问题,以答谢大家一如既往的支持。
3-5年的车较合适
很多车主的换车周期都在3—5年间,有了换车的想法或决心后,虽然买方市场会尽量压低收购价格,但车主心理上更容易接受市场行情。而在二手车市场,5年以内的二手车约占80%,这说明这个阶段的二手车最受消费者欢迎。
有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的。而有些车龄短的车型,却可能是事故车,虽然年份诱人,但这样的车消费者还是谨慎行事为好,如果懂车况又懂行情的人选购倒也无妨。
换代新车型走俏
新车型大多是各厂家的换代产品,他们的“新”主要在于提高了技术含量。
发动机技术水平提高。很多车辆增加了可变配气相位技术,如新威驰全面换装VVT-I发动机、新307的2.0车型增加了VVT技术等,发动机的“呼吸革命”使车辆具有更优化的配气相位,提高了低速扭力输出,降低了排放污染。
悬挂换为技术含量更高的4轮全独立悬挂,而且从调校上也突出各自的特点。有的车型在ABS的基础上增加了辅助制动系统,提高了安全性。
车内饰的设计上融入了时尚元素,厂家根据车型市场定位而营造出一种特别内饰氛围,如定位于满足家庭乘用或是运动特点。车内配置也更为丰富,前几年的汽车产品,以有无电动门窗、安全气囊、CD音响等来区分高低配置车型。而现在,这些配置已经成为很多车型的基本配置。
整体车况是关键
近年来,各4S店的专业化程度越来越高,维修服务的技术水平也大大提高,车主更愿意选择在4S店进行保养和维修,所以各个品牌车辆的“体质”都增强了。有些二手车公司在价格标签的显著位置上会特别注明“全程4S店保养”字样,就是为了证明车辆具有良好的车况。
很多消费者最大的担心就是不会选车,那么选择车龄短的车辆,需要查看保养手册中的记录来判断车辆是否进行了规范化的保养和维修,如果是,这样的二手车更实在。
问的朋友越来越多,也让我不得不在本期解答这个问题,以答谢大家一如既往的支持。
3-5年的车较合适
很多车主的换车周期都在3—5年间,有了换车的想法或决心后,虽然买方市场会尽量压低收购价格,但车主心理上更容易接受市场行情。而在二手车市场,5年以内的二手车约占80%,这说明这个阶段的二手车最受消费者欢迎。
有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的。而有些车龄短的车型,却可能是事故车,虽然年份诱人,但这样的车消费者还是谨慎行事为好,如果懂车况又懂行情的人选购倒也无妨。
换代新车型走俏
新车型大多是各厂家的换代产品,他们的“新”主要在于提高了技术含量。
发动机技术水平提高。很多车辆增加了可变配气相位技术,如新威驰全面换装VVT-I发动机、新307的2.0车型增加了VVT技术等,发动机的“呼吸革命”使车辆具有更优化的配气相位,提高了低速扭力输出,降低了排放污染。
悬挂换为技术含量更高的4轮全独立悬挂,而且从调校上也突出各自的特点。有的车型在ABS的基础上增加了辅助制动系统,提高了安全性。
车内饰的设计上融入了时尚元素,厂家根据车型市场定位而营造出一种特别内饰氛围,如定位于满足家庭乘用或是运动特点。车内配置也更为丰富,前几年的汽车产品,以有无电动门窗、安全气囊、CD音响等来区分高低配置车型。而现在,这些配置已经成为很多车型的基本配置。
整体车况是关键
近年来,各4S店的专业化程度越来越高,维修服务的技术水平也大大提高,车主更愿意选择在4S店进行保养和维修,所以各个品牌车辆的“体质”都增强了。有些二手车公司在价格标签的显著位置上会特别注明“全程4S店保养”字样,就是为了证明车辆具有良好的车况。
很多消费者最大的担心就是不会选车,那么选择车龄短的车辆,需要查看保养手册中的记录来判断车辆是否进行了规范化的保养和维修,如果是,这样的二手车更实在。