增压器蜗壳喷嘴出口的变宽度设计思想和计算

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为了研究涡轮增压器无叶蜗壳喷嘴宽度对其出口气流速度场分布的影响,用k-ε双方程模型模拟蜗壳内的气流运动情况,计算了不同喷嘴宽度对无叶蜗壳喷嘴出口气流角和速度分布的影响。计算中发现固定喷嘴宽度难以解决气流角和速度分布不均匀的问题,因而提出了一种变喷嘴宽度的设计思想。计算结果表明,变喷嘴宽度能明显改善气流角和速度分布的均匀性。
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