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汽车等速驱动轴与变速箱联接的紧定研究
汽车等速驱动轴与变速箱联接的紧定研究
来源 :装备制造技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zydolphin
【摘 要】
:
研究前驱汽车等速驱动轴与变速箱之间的花键轴联接和定位环卡紧,推导出驱动轴安装和拔出时使定位环收缩的压入力、拔出力的计算公式,得出压入力、拔出力的大小由定位环的设计参
【作 者】
:
麦承贤
【机 构】
:
上汽通用五菱汽车股份有限公司
【出 处】
:
装备制造技术
【发表日期】
:
2012年7期
【关键词】
:
前驱汽车
驱动轴
变速箱
定位环
收缩
front drive ear
drive shaft
transmission
circlip
compres
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研究前驱汽车等速驱动轴与变速箱之间的花键轴联接和定位环卡紧,推导出驱动轴安装和拔出时使定位环收缩的压入力、拔出力的计算公式,得出压入力、拔出力的大小由定位环的设计参数和导向角、摩擦系数确定,拔出力对压入力的比率系数,是稳定的常数,是由联接零件半轴齿轮上压入导向角、拔出导向角确定的。
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