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推动输出国物流子系统和输入国物流子系统两者协同运作、融合发展,可以有效实现各环节无缝连接,提高跨境物流的效率。文章基于复合系统协同度模型,以中国和澳大利亚为例,构建跨境物流联盟复合系统协同模型,测度分析两个子系统内部有序发展程度以及复合系统综合协同水平,发现中澳跨境物流复合系统整体协同水平并不高。这主要是因为物流绩效水平、物流基础标准、信息以及文化的协同缺失,导致各子系统在结构和功能上无法形成有序耦合、相互协调。文章为加强跨境物流联盟关系提供了决策支撑和系统的研究方法。