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针对机务段出现的机车调度安全问题,开发出＂机车出入库防挤岔安全联控系统＂。系统采用立体的控制方式,把机车出入库作业区域统一的结合起来,使原来外勤室、扳道房与道岔作业区单一、松散、脱节、死板的状态,转变为整体、关联、互控、形象生动的状态,实现盯住关键岗位、卡住关键点、控制易错点、防安全隐患于未然,确保行车安全,提高经济效益。