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在环境温度较低的冬季，为了防止空冷凝汽器翅片管束低负荷工况下发生冻结，风机被迫低速运行或停运，因此有必要分析和研究低风速下翅片管的传热特性和阻力特性及自然通风时空冷系统的状态。利用流体计算软件模拟了环境温度、翅片管束壁面温度和空气入口速度对翅片管温度场和速度场的影响规律。建立了直接空冷系统自然通风的空气流动推动力生成模型，在数值模拟的基础上分析了单排翅片管束的阻力特性和传热特性，通过升力与阻力的平衡得出某工况下自然通风空气的流速，并计算了对应的传热系数，为直接空冷凝汽器在低风速下的运行和优化设计提供依据。