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号外号外!
各位有意去月球的朋友们,请准备好一寸照片,个人简历以及其他相关材料,送到国家航天局。据可靠消息,为庆祝中秋,要招聘嫦娥!(注意:请自带兔子)
——2007年最火热的招聘广告
嫦娥起飞
不过,现在可不用再去报名了,因为我们的“嫦娥一号”早已飞到月球,现在正在为我们提供来自月球的最新信息呢。
嫦娥起飞
2007年10月24日,在群山环绕的西昌卫星发射中心,一位客人静静地耸立在山谷之中——它就是长征三号甲运载火箭,大家都亲切地叫它“长三甲”。
作为以往发射成功率百分之百的英雄,长三甲这次输送的使者吸引了全世界的目光——它就是中国第一颗绕月卫星嫦娥一号。
虽然长三甲看起来信心十足,可我却总有点儿担心,因为我有着一肚子的疑问。
疑问一:火箭上部怎么看起来雾气腾腾的?
原来,这部分是火箭的第三级,里面装满了液氢和液氧,它们的储存温度分别是零下253摄氏度和零下186摄氏度。火箭周围的空气被液氢和液氧产生的超低温冷凝成了水汽。为了防止结冰,要用氮气不停地吹掉这些水汽,所以看起来雾气腾腾的。
疑问二:在离发射架几百米处有一个池子,里面怎么着火了?
火箭里面的液氢液氧,在常温下不断被汽化,这就导致贮箱的压力越来越高,压力过高就有危险,为了缓解压力,两条管道要不停地把汽化的燃料导入燃烧池烧掉。
疑问三:那随着液氢和液氧的不断汽化,不断被导出烧掉,火箭里面的燃料不就越来越少了?
在把汽化的燃料导出烧掉的过程中,专家们也一直在给长三甲加注液氢液氧,一边烧掉一边补充,整个补充过程会持续到发射前5分钟,这样一方面缓解了长三甲内部的压力,一方面又保证了燃料的充足。
疑问解决了,这下我也充满信心了!
“一分钟准备!”发射场传来了一分钟倒计时的命令。
“10,9,8,7……”
“点火!”
伴随着巨大的响声,嫦娥一号的征程开始了……
监控接力赛
“火箭飞行正常!”
“跟踪正常!”
“火箭一二级分离正常!”
从西昌发射中心到青岛、厦门、喀什这些测控站不断传来了好消息,而在遥远的太平洋上,两艘远望号测量船也在准备接过监测接力棒。
发射后的第243秒,整流罩分离。因为此时长三甲已经飞出了稠密的大气层,“嫦娥”不再需要整流罩的保护啦。
“火箭二三级分离正常!”
第609秒,远望号测量船传来消息,三级发动机关机,星箭结合体进入滑行阶段。
“星箭分离!”
长三甲又一次出色地完成了任务,接下来的日子,就要靠嫦娥一号自己孤身奔月了!
月球急刹车
嫦娥一号可不是直接飞往月球的,而是要绕着地球飞行七天来热身,热身结束后再飞往月球。
那嫦娥一号为什么不直接飞到月球,非要围着地球转上一星期呢?
因为这样走,最省力!嫦娥一号要想飞到月球,就需要达到非常快的速度。为了获得这样的高速度,嫦娥一号就先通过围绕地球飞行来提速,这个有点儿像扔链球。嫦娥一号本身带有12个小发动机和一个大发动机。小发动机调整姿态,大发动机提供动力来变轨,在这些发动机的帮助下,嫦娥一号由最开始的16小时轨道变到24小时轨道,最终在48小时轨道上获得足够的速度后,一下子进入到“地月转移轨道”,通过这条轨道,嫦娥一号将由地球卫星变成月球卫星。
在“地月转移轨道”上飞行了一百多个小时后,嫦娥一号又迎来了一个关键时刻——月球急刹车。这次刹车可非同小可,刹车晚了,嫦娥一号就要一头撞到月球上;刹车早了,嫦娥一号就会从月球上空划过,消失在茫茫的宇宙中。
2007年11月5日,中国航天城格外的安静。一会儿,嫦娥一号的刹车指令将在这里发出。
“发动机点火!”
“第一次近月制动开始!”
22分钟后,卫星主发动机关机,卫星减速制动,瞬间被月球引力捕获。
刹车成功!中国第一颗绕月卫星在这一刻诞生了!
给月球绘图
进入绕月轨道,调整飞行姿态,嫦娥一号开始有条不紊地做各种准备工作。
2007年11月20日,又一个激动人心的时刻到来了,嫦娥一号启动了自带的立体相机,开始对月球表面进行拍摄。
中国人的第一张月球图片会是什么样?
在大家焦急的等待中,2007年11月26日,嫦娥一号传回的第一张月球图片终于揭开了它神秘的面纱,这就标志着“嫦娥一号探月工程”圆满成功啦。
而在此刻,嫦娥一号正在进行着它的第223圈绕月飞行,默默地为我们带来更多来自月球的信息……
接下来,嫦娥一号还将会为我们绘制更多的月球图片,从这一张张宝贵的月球图片上,我们将会更加清楚地了解这个让我们魂牵梦绕的美丽星球。
当然,“嫦娥一号”只是一个开始,在不远的将来,我们中国的航天员一定会登上月球这片神奇的土地,骄傲地向全世界宣布:月球,我们中国人来啦!
各位有意去月球的朋友们,请准备好一寸照片,个人简历以及其他相关材料,送到国家航天局。据可靠消息,为庆祝中秋,要招聘嫦娥!(注意:请自带兔子)
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嫦娥起飞
不过,现在可不用再去报名了,因为我们的“嫦娥一号”早已飞到月球,现在正在为我们提供来自月球的最新信息呢。
嫦娥起飞
2007年10月24日,在群山环绕的西昌卫星发射中心,一位客人静静地耸立在山谷之中——它就是长征三号甲运载火箭,大家都亲切地叫它“长三甲”。
作为以往发射成功率百分之百的英雄,长三甲这次输送的使者吸引了全世界的目光——它就是中国第一颗绕月卫星嫦娥一号。
虽然长三甲看起来信心十足,可我却总有点儿担心,因为我有着一肚子的疑问。
疑问一:火箭上部怎么看起来雾气腾腾的?
原来,这部分是火箭的第三级,里面装满了液氢和液氧,它们的储存温度分别是零下253摄氏度和零下186摄氏度。火箭周围的空气被液氢和液氧产生的超低温冷凝成了水汽。为了防止结冰,要用氮气不停地吹掉这些水汽,所以看起来雾气腾腾的。
疑问二:在离发射架几百米处有一个池子,里面怎么着火了?
火箭里面的液氢液氧,在常温下不断被汽化,这就导致贮箱的压力越来越高,压力过高就有危险,为了缓解压力,两条管道要不停地把汽化的燃料导入燃烧池烧掉。
疑问三:那随着液氢和液氧的不断汽化,不断被导出烧掉,火箭里面的燃料不就越来越少了?
在把汽化的燃料导出烧掉的过程中,专家们也一直在给长三甲加注液氢液氧,一边烧掉一边补充,整个补充过程会持续到发射前5分钟,这样一方面缓解了长三甲内部的压力,一方面又保证了燃料的充足。
疑问解决了,这下我也充满信心了!
“一分钟准备!”发射场传来了一分钟倒计时的命令。
“10,9,8,7……”
“点火!”
伴随着巨大的响声,嫦娥一号的征程开始了……
监控接力赛
“火箭飞行正常!”
“跟踪正常!”
“火箭一二级分离正常!”
从西昌发射中心到青岛、厦门、喀什这些测控站不断传来了好消息,而在遥远的太平洋上,两艘远望号测量船也在准备接过监测接力棒。
发射后的第243秒,整流罩分离。因为此时长三甲已经飞出了稠密的大气层,“嫦娥”不再需要整流罩的保护啦。
“火箭二三级分离正常!”
第609秒,远望号测量船传来消息,三级发动机关机,星箭结合体进入滑行阶段。
“星箭分离!”
长三甲又一次出色地完成了任务,接下来的日子,就要靠嫦娥一号自己孤身奔月了!
月球急刹车
嫦娥一号可不是直接飞往月球的,而是要绕着地球飞行七天来热身,热身结束后再飞往月球。
那嫦娥一号为什么不直接飞到月球,非要围着地球转上一星期呢?
因为这样走,最省力!嫦娥一号要想飞到月球,就需要达到非常快的速度。为了获得这样的高速度,嫦娥一号就先通过围绕地球飞行来提速,这个有点儿像扔链球。嫦娥一号本身带有12个小发动机和一个大发动机。小发动机调整姿态,大发动机提供动力来变轨,在这些发动机的帮助下,嫦娥一号由最开始的16小时轨道变到24小时轨道,最终在48小时轨道上获得足够的速度后,一下子进入到“地月转移轨道”,通过这条轨道,嫦娥一号将由地球卫星变成月球卫星。
在“地月转移轨道”上飞行了一百多个小时后,嫦娥一号又迎来了一个关键时刻——月球急刹车。这次刹车可非同小可,刹车晚了,嫦娥一号就要一头撞到月球上;刹车早了,嫦娥一号就会从月球上空划过,消失在茫茫的宇宙中。
2007年11月5日,中国航天城格外的安静。一会儿,嫦娥一号的刹车指令将在这里发出。
“发动机点火!”
“第一次近月制动开始!”
22分钟后,卫星主发动机关机,卫星减速制动,瞬间被月球引力捕获。
刹车成功!中国第一颗绕月卫星在这一刻诞生了!
给月球绘图
进入绕月轨道,调整飞行姿态,嫦娥一号开始有条不紊地做各种准备工作。
2007年11月20日,又一个激动人心的时刻到来了,嫦娥一号启动了自带的立体相机,开始对月球表面进行拍摄。
中国人的第一张月球图片会是什么样?
在大家焦急的等待中,2007年11月26日,嫦娥一号传回的第一张月球图片终于揭开了它神秘的面纱,这就标志着“嫦娥一号探月工程”圆满成功啦。
而在此刻,嫦娥一号正在进行着它的第223圈绕月飞行,默默地为我们带来更多来自月球的信息……
接下来,嫦娥一号还将会为我们绘制更多的月球图片,从这一张张宝贵的月球图片上,我们将会更加清楚地了解这个让我们魂牵梦绕的美丽星球。
当然,“嫦娥一号”只是一个开始,在不远的将来,我们中国的航天员一定会登上月球这片神奇的土地,骄傲地向全世界宣布:月球,我们中国人来啦!