【摘 要】
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采用数值仿真方法,开展了固体运载火箭底部对流热环境计算研究.采用线性化热力学参数的单一介质简化处理方法,模拟了发动机喷流与高速主流的流场,得到了热流与温度参数,并与
【机 构】
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北京宇航系统工程研究所,北京 100076中国航天空气动力技术研究院,北京 100074;
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采用数值仿真方法,开展了固体运载火箭底部对流热环境计算研究.采用线性化热力学参数的单一介质简化处理方法,模拟了发动机喷流与高速主流的流场,得到了热流与温度参数,并与飞行试验结果进行了对比分析.结果表明固体运载火箭底部存在较为严酷的对流热环境,本文的数值计算结果与真实飞行试验结果吻合较好,该方法可为固体运载火箭的热环境与防热设计提供参考.
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