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半柔性材料是一种在大孔隙基体沥青混合料灌入水泥砂浆而形成的新型复合材料,由于其优异的抗车辙特性而普遍应用于道路面层。为了研究不同半柔性路面结构在移动荷载作用下对基层反射裂缝拓展趋势的变化规律,基于断裂力学以及拓展有限元的模拟方法,考虑了面层材料的粘弹性,分别研究了不同面层厚度组合形式下对基层反射裂纹应力强度因子和J积分的影响,探讨了其开裂拓展特性。