结合汉口站对地铁车站降水设计的探讨

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在一些地下水位较高的地方如果开挖深基坑那么容易出现浸水问题,这主要是因为含水层被切断,由于压力差值的原因,地下水会渗入基坑中,如果不及时的进行排水,很容易造成基坑被水淹没,不但影响施工,而且大大的降低了地基的承载能力,甚至可能会引起流砂、边坡滑坡等现象,因此为了保证基坑的安全,在很多地铁车站的施工中就需要进行降水工作。本文笔者结合武汉汉口地铁车站工程案例对高水位车站降水工程的设计进行深入的探讨,希望能够为类似工程提供一些帮助。
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