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相关距离是随机场理论应用于实际工程可靠度分析的一个重要参数。根据随机场理论，对土性参数相关距离的计算方法进行了研究和改进，提出求解相关距离的波动函数法和加权拟合相关函数法，使相关距离的计算更加简便易行，且精度有所提高。结合大量工程地质勘察资料，对天津港地区典型土层的垂直向相关距离及水平向相关距离进行了计算和统计，获得相关距离的地区性代表值，可作为此地区实际工程的参考。同时，对取样间距及土性指标对相关距离的影响进行了分析，提出了当取样间距变化时相关距离的确定原则，并指出相关距离是反映土的空间固有变异性的基本