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针对南京地铁南北线一期工程某区间隧道软流塑地层的大管棚加超前小导管注浆预加固,对软～流塑淤泥质地层劈裂注浆加固的机理及主要影响因数进行了分析,对注浆效果、浆体材料及配比进行了实验研究.现场试验表明,采用劈裂注浆加固是可行的,且效果显著.
软流塑淤泥质地层劈裂注浆加固试验研究
【摘 要】
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针对南京地铁南北线一期工程某区间隧道软流塑地层的大管棚加超前小导管注浆预加固,对软～流塑淤泥质地层劈裂注浆加固的机理及主要影响因数进行了分析,对注浆效果、浆体材料及
【机 构】
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中南大学土木建筑学院,湖南省交通科学研究院
【出 处】
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地下空间
【发表日期】
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2003年4期
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