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为了验证减阻型内涂层对天然气管道的减阻增输效果，对专用减阻型涂层管、普通环氧类涂层管及无涂层普通工业管的空气动力性能进行了实验室模拟试验研究，确定了其摩擦阻力系数及减阻涂层在长输气管道中使用时的减阻效果。试验证明，在雷诺数Re为0.7×10^5-2.28×10^5的范围内，使用Colebrook公式是正确的。研究结果认为，低雷诺数下的光滑减阻规律与高雷诺数下的光滑减阻规律是相同的，而且高雷诺数下的减阻效果比低雷诺数时的更明显。据此认为Colebrook公式也可用于极高雷诺数的情况。对于