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以工装通用性设计为研究重点,以期节约工厂的装配生产用地,缩短飞机生产制造周期。主要采用模块化设计思想,综合分析框类零件的结构形式和连接特点,结合柔性工装装配技术,设计一套某机型后机身三个框的通用工装,进行三维实体建模,实现工装的快速定位和拆装,减少夹具和定位器的数量,验证工装模块化设计方案。