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对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ 023－85）和（JTGD62－2004）《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》99年版和2005年版、ASSHTO－1994规范中在相同条件下，通过不同的加载龄期、不同的环境相对湿度等其中一个参数变化时对各规范收缩应变、徐变系数进行分析和比较。主要结论为：混凝土收缩应变主要与环境的相对湿度有关；混凝土的徐变系数，各规范相差较大，铁路规范中徐变系数仅与加载龄期有关，与混凝土的所处相对湿度无关，且其徐变系数相差不大；公路规范中加载龄期及湿度均