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2009年我国国家级高新区总收入超过72000亿 占全国工业增加值的10.2%
万钢:高新技术企业是发展战略性新兴产业重要载体
近日,全国政协副主席、科技部部长万钢在重庆市高新技术企业发展大会上指出,高新技术企业是发展战略性新兴产业的重要载体和中坚力量,要充分发挥企业创新主体作用,促进产学研结合。
万钢指出,要充分认识到加快高新技术企业发展、培育战略性新兴产业和促进经济发展方式转变的重要性和紧迫性,进一步培育和发展高新技术产业,把握战略性新兴产业发展的规律,充分发挥企业创新主体作用,促进高新技术企业、产业的规模化聚集,形成区域经济发展的强大辐射和发源点,进而形成支撑国家未来发展的战略性新兴产业的主导力量。
万钢说,2009年,我国56个国家高新区总收入超过72000亿元,在高新区中产生的工业增加值占全国工业增加值的10.2%,高新技术产品出口占总出口的20%以上,新能源汽车、信息网络、生物医药、生物育种成为各个高新区的主导产业。一大批高新技术企业、产业正在向国家高新区和特色产业基地迅速地规模化聚集,形成了各地经济发展的强大辐射和发源点。
万钢强调,发展战略性新兴产业主体必然是企业,企业的创新主体作用必须重视。要有效引导资源性要素向企业聚集,大力提高企业技术创新能力,培育大批创新型企业。要积极构建产业技术创新联盟,建设完善的公共服务平台,进一步研究和落实激励企业技术创新的政策,进一步促进科技金融相结合。
全国政协副主席:中国70%减排核心技术需进口
近日在此间举办的2010年中国绿色工业论坛上全国政协副主席张梅颖表示,把发展绿色经济作为应对金融风暴、经济衰退、环境恶化和气候变化等多重危机的重要对策,已经得到世界各国的认同。中国政府提出要大力发展绿色经济,并提出以培育低碳为特征的新的经济增长点。这其中有两层含义,一是经济发展要环保,加快建设以低碳为特征的工业、交通、建筑业等新兴工业体系,二是从环保要经济,从环境保护中获取经济效益,两方面的结合是追求同时产生环境效益和经济效益。
张梅颖说,联合国开发计划署近日发布的《2010年中国人类发展报告》指出,中国实现未来低碳经济的目标,至少需要60多种骨干技术支持,而在这60多种技术里面,有42种是中国目前不掌握的核心技术。这表明,对中国而言,70%的减排核心技术需要“进口”。
国家发改委公布2009年节能目标责任评价考核结果
根据《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》规定,国家发改委会同有关部门对全国31个省、自治区、直辖市2009年节能目标完成情况和节能措施落实情况进行了评价考核,经国务院审核同意,国家发改委今天公布了评价考核结果。其中,北京、天津、河北等18个省(区、市)考核结果为超额完成等级;吉林、黑龙江等10个省(区)考核结果为完成等级;西藏自治区考核结果为基本完成等级;贵州、新疆2省(区)考核结果为未完成等级。
科技部牵头200亿创投基金专注农业项目
一家资金规模超过200亿的创投公司,正在瞄准科技部和农业部系统的诸多项目资源,农业将成为该公司“天使投资”的主体。由本土最大创投公司深圳创新投资等7家国内投资机构组建的中农科创投资股份公司(下称“中农科创”),将受科技部委托,为接下来一系列农业科技创新项目提供“第一桶金”的资金扶持。这是目前国内规模最大的专注农业领域的投资公司。
两个月前,软银中国收购太子奶、黑石集团投资寿光农产品物流园,曾在农业和风投领域引起大范围震动,“风险投资行业里越业越多的人已经意识到,农业将会成为风险投资回报率逐步提高的一个行业,其上升趋势很明显。”中农科创董事长李骥表示。
《国家中长期人才发展规划纲要(2010—2020年)》颁布
《国家中长期人才发展规划纲要(2010—2020年)》已经党中央、国务院批准,6日由新华社受权全文播发。
《人才规划》是我国第一个中长期人才发展规划,是当前和今后一个时期全国人才工作的指导性文件。制定并实施《人才规划》,是贯彻落实科学发展观、更好实施人才强国战略的重大举措,是在激烈的国际竞争中赢得主动的战略选择,对于加快我国经济发展方式转变、全面建设小康社会,具有重大意义。
北京市向莫斯科捐赠两辆福田新能源客车
杜祥琬院士:“十二五”是我国能源体系转型的关键期
“2050年前的40年,是我国能源体系的转型期,能源的结构、‘颜色’、质量都将发生革命性的变革;2030年前的20年,是上述转型期中的攻坚期;2020年前的10年,特别是‘十二五’,是攻坚任务能否完成的关键期,是全面转向科学发展轨道的关键期”,中国工程院副院长杜祥琬院士指出。他是在中国工程院第十次院士大会上作上述表示的。
作为“中国能源中长期(2030、2050)发展战略研究”课题组组长,杜祥琬对我国所面临的能源形势和挑战有着深刻的认识。他指出,我国很快将成为世界第一能源消费国,如果我国能源消费保持平均8.9%的增速,则2020年我国能源消耗将达79亿吨标煤,占目前世界能源消耗总量的一半。“目前的经济增长方式显然将受到能源资源的严重制约,粗放的能源开采与利用还导致了严重的环境问题。”
为应对我国所面临的能源挑战,杜祥琬和他所在的课题组提出了一条可持续发展的能源发展战略,将其概括为“科学、绿色、低碳能源战略”。“无论气候变化问题有多少争议,我国能源走向绿色、低碳都是必须的。”杜祥琬说。
购买低排量节能汽车国家一次性补贴3000元
近日,国家有关部门出台文件,将发动机排量在1.6升及以下,综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,并将在全国范围推广,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴,由生产企业在销售时兑付给购买者。
据悉,为贯彻落实国务院《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》(国发[2010]12号)精神,加快高效节能产品的推广使用,近日,财政部、国家发展改革委、工业信息化部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(以下简称《通知》),财政部、国家发展改革委联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”高效电机推广实施细则的通知》(以下简称《通知》),正式启动财政补贴推广节能汽车和高效电机。
两《通知》同时明确,对高效节能的中小型三相异步电动机、高压三相异步电动机和稀土永磁三相同步电动机分别给予15—40元/千瓦、12元/千瓦和40—60元/千瓦的补贴。
至此,节能汽车、高效电机成为继高效照明产品、高效节能空调之后又一享受财政补贴的高效节能产品。国家发展改革委有关负责人介绍说,预计到2012年,财政补贴推广节能汽车400万辆以上,实现年节油75000万升、减排二氧化碳330万吨,推动节能汽车消费4000亿以上。财政补贴推广高效节能电机,有望在1—2年内,使我国高效电机市场份额由不足5%提高到30%以上,实现年节电约35亿千瓦时。
我国新能源发展获多个“世界第一”
在近日举行的“聚焦低碳城市”国际大学生环境论坛暨中国青年模拟城市大会上,国家能源局总工程师吴贵辉透露,我国新能源发展已斩获多个“世界第一”。
吴贵辉介绍,2009年我国水电装机容量达1.97亿千瓦,居世界第一,每年实现减排二氧化碳5.2亿吨;风电连续3年翻番增长,2006—2008年风电装机容量分别达到267、605、1217万千瓦,2009年装机容量突破2200万千瓦,居世界第三,风电在我国已成为继水电、火电后最具成长性的能源;核电在建规模居世界第一,经过30多年发展,我国已建成投用核电机组11台,装机容量917万千瓦,发电量692亿千瓦时,相当于每年少用原煤3200万吨,目前新核准了核电30台,共计3270万千瓦,其中在建23台,目前全世界在建核电机组57台,在建规模我国第一。
关于太阳能热水器利用量,我国也居世界第一,我国还是世界上太阳能光伏电池最大的生产国,目前太阳能光伏电池年产量约400万千瓦,占全球产量的40%。此外,2009年全国生物质发电装机容量达450万千瓦,其中秸秆发电200万千瓦,垃圾发电30万千瓦;全国户用沼气池3500万户,大型养殖场沼气工程1500处,年产沼气150亿立方米;生物燃料正逐步发展,燃料乙醇产量137万吨,已取得良好示范作用;非粮燃料乙醇技术研究和产业化正在推进,其他新型能源技术和产业正处于起步阶段。
吴贵辉表示,今后一个时期,还将重点推进地热能开发、储能技术、新能源研发试点示范工程。
据悉,此次论坛由北京大学主办,中国大学生环境教育基地、北京市电力公司协办。
国际机构发布核能发展路线图
国际能源机构和经济合作与发展组织核能机构16日在巴黎联合发布未来核能发展路线图。两家机构在路线图中指出,发展核能在减少二氧化碳排放上可发挥主要作用,国际社会应大幅增加核能利用。
路线图指出,从现在起到2050年,全世界四分之一的电力都将通过核能获得。目前核能利用技术已十分成熟,几乎所有全球在建的新型核反应堆都以50年技术发展作为基础,可以肯定的是,核能在未来几十年内将经历快速发展。
路线图特别制定了行动计划,在政治上对发展核能给予明确而坚定的支持;各国政府应通过担保贷款等方式支持核能领域的投资;此外,生产能力和人才建设方面的努力也必须同步进行。
国际能源机构的最新统计数字显示,目前全球核设施发电量占全球发电总量的14%。如果能把这一比例在2050年前增加到25%,全球二氧化碳的排放量将可减少50%。
央企与无锡集中签约一批合作项目
6月25日,在国务院国资委与无锡市人民政府联合组织举行的“无锡市—央企科研院所合作发展恳谈会”上,来自中航工业航空动力控制系统研究所、中国电子集团第45研究所、冶金工业信息标准研究院、中国联通国家工程实验室有限公司等中央企业科研院所,与无锡市政府和企业集中签约了共建无锡航空产业园、介电体超晶格声学滤波器产业化设备研制、国家工程技术中心“115”支撑计划合作项目、中国联通无锡传感器外包基地等28个战略性新兴产业领域的重大合作项目,总投资额达83.58亿元。
近几年,坚持科技创新创业,加快科技领军型人才的引进,寻求科研开发高端合作,推动高新技术与战略性新兴产业发展,已经成为无锡经济快速转型发展的强大动力和支撑。
“施耐德电气杯”大学生节能增效创新大赛全面启动
2010年“施耐德电气杯”大学生节能增效创新大赛在京正式拉开帷幕,此次大赛施耐德电气携手北京青少年科技创新成果转化中心共同主办并承办。这一赛事在中国可持续发展研究会、中国发明协会的指导与支持下,旨在在推动节能环保理念在大学校园中的影响,增强大学生在低碳生活方面的意识,以更好地解决高速经济增长对能源、环境造成的影响,进一步探索节能高效的生产、生活方式。
施耐德电气亚太区总裁洪岸礼表示:“作为节能增效的先行者,我们旨在通过这一活动为在校学生创建一个创新环保的平台,因为我们在提供解决方案的同时,更希望以科技创新参与建设节能型社会。”
作为首个以“电与能源节能增效”为主题的全国性青年竞赛,“施耐德电气杯”节能增效创新大赛在2008年成功举办第一届。
IBM推出物联网云和分析云
6月11日,IBM公司在京举办“云计算高峰论坛”,并发布了两项最新云计算解决方案——“物联网云”和“分析云”,明确提出了其植根中国市场、积极构建本土云计算产业生态圈的策略。
据介绍,物联网云为各种不同的物联网应用提供统一的服务交付平台,可以为物联网应用提供海量的计算和存储资源,提供统一的数据存储格式和数据处理及分析手段,可以大大简化应用的交付过程,降低交付成本;分析云通过动态快速的云计算部署方式提供低成本高效率的资源服务,为更多的用户提供商业智能服务,为领导层的决策提供快速支持。
最新发布的《中国云计算调研报告》显示,88%的受访企业都表示有兴趣探索、试验或使用云计算技术和云服务。在未来两年内中国云计算将迎来快速的增长。
近两年,IBM大力推动中国云计算发展,率先在大中华地区设立了云计算中心,整合全球的云计算研发资源以满足中国客户发展需求,推出了一系列本土化的云计算解决方案,并已成功地帮助众多中国客户打造和实施了一系列的云计算项目。
韩开发电动客车争夺“绿色”市场
据韩国联合通讯社报道,韩国现代汽车6月22日表示,该公司用独家技术成功研发出电动客车。该电动客车名为“电子城(Elec-City)”,最高时速可达每小时100公里,每次充电后能跑120公里。其采用最大功率达100千瓦的驱动电机,包括驾驶员在内可以搭乘51人。
现代汽车计划明年开始试运行这款电动客车,并在2012年投入批量生产。
现代汽车有关人士表示:“我们正在积极开发电动客车,以满足持续增长的全球电动客车需求。基于开发过程中积累的技术,今后还将开发中型电动客车。”
全球汽车行业在经历金融危机后逐渐回暖,各大汽车生产商也在顺应政府经济刺激计划,不断调整经营战略。在全球经济进入低碳时代的同时,韩国政府提出绿色经济增长计划,汽车业一直以来都是韩国经济支柱产业,研发替代燃料和高科技汽车已成为韩国汽车业未来发展中必须面对的问题。
德意志银行等多家机构预计,电动、混合及其他替代燃料及高新科技汽车2010年的全球销量将跃升至130万辆,其中混合动力汽车的销量可能达到轻型汽车6700万预期销量的1.3%。尽管混合和电动汽车仅占当前投入使用汽车总量的小部分,但据德勤全球制造行业小组估计,到2020年底,电动汽车和其他“绿色”汽车在发达国家市场上的销量将达到全球总销量的三分之一,而在新兴市场城市地区的销量则有望达到全球总销量的20%。
韩国现代汽车在混合动力车、电动汽车、氢燃料电池车等低碳绿色技术开发上竭尽全力,此次电动客车的成功开发也充分显示出其在环保型汽车开发方面的实力,表明其已在争夺电动汽车市场的道路上迈出了坚实一步。
万钢:高新技术企业是发展战略性新兴产业重要载体
近日,全国政协副主席、科技部部长万钢在重庆市高新技术企业发展大会上指出,高新技术企业是发展战略性新兴产业的重要载体和中坚力量,要充分发挥企业创新主体作用,促进产学研结合。
万钢指出,要充分认识到加快高新技术企业发展、培育战略性新兴产业和促进经济发展方式转变的重要性和紧迫性,进一步培育和发展高新技术产业,把握战略性新兴产业发展的规律,充分发挥企业创新主体作用,促进高新技术企业、产业的规模化聚集,形成区域经济发展的强大辐射和发源点,进而形成支撑国家未来发展的战略性新兴产业的主导力量。
万钢说,2009年,我国56个国家高新区总收入超过72000亿元,在高新区中产生的工业增加值占全国工业增加值的10.2%,高新技术产品出口占总出口的20%以上,新能源汽车、信息网络、生物医药、生物育种成为各个高新区的主导产业。一大批高新技术企业、产业正在向国家高新区和特色产业基地迅速地规模化聚集,形成了各地经济发展的强大辐射和发源点。
万钢强调,发展战略性新兴产业主体必然是企业,企业的创新主体作用必须重视。要有效引导资源性要素向企业聚集,大力提高企业技术创新能力,培育大批创新型企业。要积极构建产业技术创新联盟,建设完善的公共服务平台,进一步研究和落实激励企业技术创新的政策,进一步促进科技金融相结合。
全国政协副主席:中国70%减排核心技术需进口
近日在此间举办的2010年中国绿色工业论坛上全国政协副主席张梅颖表示,把发展绿色经济作为应对金融风暴、经济衰退、环境恶化和气候变化等多重危机的重要对策,已经得到世界各国的认同。中国政府提出要大力发展绿色经济,并提出以培育低碳为特征的新的经济增长点。这其中有两层含义,一是经济发展要环保,加快建设以低碳为特征的工业、交通、建筑业等新兴工业体系,二是从环保要经济,从环境保护中获取经济效益,两方面的结合是追求同时产生环境效益和经济效益。
张梅颖说,联合国开发计划署近日发布的《2010年中国人类发展报告》指出,中国实现未来低碳经济的目标,至少需要60多种骨干技术支持,而在这60多种技术里面,有42种是中国目前不掌握的核心技术。这表明,对中国而言,70%的减排核心技术需要“进口”。
国家发改委公布2009年节能目标责任评价考核结果
根据《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》规定,国家发改委会同有关部门对全国31个省、自治区、直辖市2009年节能目标完成情况和节能措施落实情况进行了评价考核,经国务院审核同意,国家发改委今天公布了评价考核结果。其中,北京、天津、河北等18个省(区、市)考核结果为超额完成等级;吉林、黑龙江等10个省(区)考核结果为完成等级;西藏自治区考核结果为基本完成等级;贵州、新疆2省(区)考核结果为未完成等级。
科技部牵头200亿创投基金专注农业项目
一家资金规模超过200亿的创投公司,正在瞄准科技部和农业部系统的诸多项目资源,农业将成为该公司“天使投资”的主体。由本土最大创投公司深圳创新投资等7家国内投资机构组建的中农科创投资股份公司(下称“中农科创”),将受科技部委托,为接下来一系列农业科技创新项目提供“第一桶金”的资金扶持。这是目前国内规模最大的专注农业领域的投资公司。
两个月前,软银中国收购太子奶、黑石集团投资寿光农产品物流园,曾在农业和风投领域引起大范围震动,“风险投资行业里越业越多的人已经意识到,农业将会成为风险投资回报率逐步提高的一个行业,其上升趋势很明显。”中农科创董事长李骥表示。
《国家中长期人才发展规划纲要(2010—2020年)》颁布
《国家中长期人才发展规划纲要(2010—2020年)》已经党中央、国务院批准,6日由新华社受权全文播发。
《人才规划》是我国第一个中长期人才发展规划,是当前和今后一个时期全国人才工作的指导性文件。制定并实施《人才规划》,是贯彻落实科学发展观、更好实施人才强国战略的重大举措,是在激烈的国际竞争中赢得主动的战略选择,对于加快我国经济发展方式转变、全面建设小康社会,具有重大意义。
北京市向莫斯科捐赠两辆福田新能源客车
杜祥琬院士:“十二五”是我国能源体系转型的关键期
“2050年前的40年,是我国能源体系的转型期,能源的结构、‘颜色’、质量都将发生革命性的变革;2030年前的20年,是上述转型期中的攻坚期;2020年前的10年,特别是‘十二五’,是攻坚任务能否完成的关键期,是全面转向科学发展轨道的关键期”,中国工程院副院长杜祥琬院士指出。他是在中国工程院第十次院士大会上作上述表示的。
作为“中国能源中长期(2030、2050)发展战略研究”课题组组长,杜祥琬对我国所面临的能源形势和挑战有着深刻的认识。他指出,我国很快将成为世界第一能源消费国,如果我国能源消费保持平均8.9%的增速,则2020年我国能源消耗将达79亿吨标煤,占目前世界能源消耗总量的一半。“目前的经济增长方式显然将受到能源资源的严重制约,粗放的能源开采与利用还导致了严重的环境问题。”
为应对我国所面临的能源挑战,杜祥琬和他所在的课题组提出了一条可持续发展的能源发展战略,将其概括为“科学、绿色、低碳能源战略”。“无论气候变化问题有多少争议,我国能源走向绿色、低碳都是必须的。”杜祥琬说。
购买低排量节能汽车国家一次性补贴3000元
近日,国家有关部门出台文件,将发动机排量在1.6升及以下,综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,并将在全国范围推广,中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴,由生产企业在销售时兑付给购买者。
据悉,为贯彻落实国务院《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》(国发[2010]12号)精神,加快高效节能产品的推广使用,近日,财政部、国家发展改革委、工业信息化部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(以下简称《通知》),财政部、国家发展改革委联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”高效电机推广实施细则的通知》(以下简称《通知》),正式启动财政补贴推广节能汽车和高效电机。
两《通知》同时明确,对高效节能的中小型三相异步电动机、高压三相异步电动机和稀土永磁三相同步电动机分别给予15—40元/千瓦、12元/千瓦和40—60元/千瓦的补贴。
至此,节能汽车、高效电机成为继高效照明产品、高效节能空调之后又一享受财政补贴的高效节能产品。国家发展改革委有关负责人介绍说,预计到2012年,财政补贴推广节能汽车400万辆以上,实现年节油75000万升、减排二氧化碳330万吨,推动节能汽车消费4000亿以上。财政补贴推广高效节能电机,有望在1—2年内,使我国高效电机市场份额由不足5%提高到30%以上,实现年节电约35亿千瓦时。
我国新能源发展获多个“世界第一”
在近日举行的“聚焦低碳城市”国际大学生环境论坛暨中国青年模拟城市大会上,国家能源局总工程师吴贵辉透露,我国新能源发展已斩获多个“世界第一”。
吴贵辉介绍,2009年我国水电装机容量达1.97亿千瓦,居世界第一,每年实现减排二氧化碳5.2亿吨;风电连续3年翻番增长,2006—2008年风电装机容量分别达到267、605、1217万千瓦,2009年装机容量突破2200万千瓦,居世界第三,风电在我国已成为继水电、火电后最具成长性的能源;核电在建规模居世界第一,经过30多年发展,我国已建成投用核电机组11台,装机容量917万千瓦,发电量692亿千瓦时,相当于每年少用原煤3200万吨,目前新核准了核电30台,共计3270万千瓦,其中在建23台,目前全世界在建核电机组57台,在建规模我国第一。
关于太阳能热水器利用量,我国也居世界第一,我国还是世界上太阳能光伏电池最大的生产国,目前太阳能光伏电池年产量约400万千瓦,占全球产量的40%。此外,2009年全国生物质发电装机容量达450万千瓦,其中秸秆发电200万千瓦,垃圾发电30万千瓦;全国户用沼气池3500万户,大型养殖场沼气工程1500处,年产沼气150亿立方米;生物燃料正逐步发展,燃料乙醇产量137万吨,已取得良好示范作用;非粮燃料乙醇技术研究和产业化正在推进,其他新型能源技术和产业正处于起步阶段。
吴贵辉表示,今后一个时期,还将重点推进地热能开发、储能技术、新能源研发试点示范工程。
据悉,此次论坛由北京大学主办,中国大学生环境教育基地、北京市电力公司协办。
国际机构发布核能发展路线图
国际能源机构和经济合作与发展组织核能机构16日在巴黎联合发布未来核能发展路线图。两家机构在路线图中指出,发展核能在减少二氧化碳排放上可发挥主要作用,国际社会应大幅增加核能利用。
路线图指出,从现在起到2050年,全世界四分之一的电力都将通过核能获得。目前核能利用技术已十分成熟,几乎所有全球在建的新型核反应堆都以50年技术发展作为基础,可以肯定的是,核能在未来几十年内将经历快速发展。
路线图特别制定了行动计划,在政治上对发展核能给予明确而坚定的支持;各国政府应通过担保贷款等方式支持核能领域的投资;此外,生产能力和人才建设方面的努力也必须同步进行。
国际能源机构的最新统计数字显示,目前全球核设施发电量占全球发电总量的14%。如果能把这一比例在2050年前增加到25%,全球二氧化碳的排放量将可减少50%。
央企与无锡集中签约一批合作项目
6月25日,在国务院国资委与无锡市人民政府联合组织举行的“无锡市—央企科研院所合作发展恳谈会”上,来自中航工业航空动力控制系统研究所、中国电子集团第45研究所、冶金工业信息标准研究院、中国联通国家工程实验室有限公司等中央企业科研院所,与无锡市政府和企业集中签约了共建无锡航空产业园、介电体超晶格声学滤波器产业化设备研制、国家工程技术中心“115”支撑计划合作项目、中国联通无锡传感器外包基地等28个战略性新兴产业领域的重大合作项目,总投资额达83.58亿元。
近几年,坚持科技创新创业,加快科技领军型人才的引进,寻求科研开发高端合作,推动高新技术与战略性新兴产业发展,已经成为无锡经济快速转型发展的强大动力和支撑。
“施耐德电气杯”大学生节能增效创新大赛全面启动
2010年“施耐德电气杯”大学生节能增效创新大赛在京正式拉开帷幕,此次大赛施耐德电气携手北京青少年科技创新成果转化中心共同主办并承办。这一赛事在中国可持续发展研究会、中国发明协会的指导与支持下,旨在在推动节能环保理念在大学校园中的影响,增强大学生在低碳生活方面的意识,以更好地解决高速经济增长对能源、环境造成的影响,进一步探索节能高效的生产、生活方式。
施耐德电气亚太区总裁洪岸礼表示:“作为节能增效的先行者,我们旨在通过这一活动为在校学生创建一个创新环保的平台,因为我们在提供解决方案的同时,更希望以科技创新参与建设节能型社会。”
作为首个以“电与能源节能增效”为主题的全国性青年竞赛,“施耐德电气杯”节能增效创新大赛在2008年成功举办第一届。
IBM推出物联网云和分析云
6月11日,IBM公司在京举办“云计算高峰论坛”,并发布了两项最新云计算解决方案——“物联网云”和“分析云”,明确提出了其植根中国市场、积极构建本土云计算产业生态圈的策略。
据介绍,物联网云为各种不同的物联网应用提供统一的服务交付平台,可以为物联网应用提供海量的计算和存储资源,提供统一的数据存储格式和数据处理及分析手段,可以大大简化应用的交付过程,降低交付成本;分析云通过动态快速的云计算部署方式提供低成本高效率的资源服务,为更多的用户提供商业智能服务,为领导层的决策提供快速支持。
最新发布的《中国云计算调研报告》显示,88%的受访企业都表示有兴趣探索、试验或使用云计算技术和云服务。在未来两年内中国云计算将迎来快速的增长。
近两年,IBM大力推动中国云计算发展,率先在大中华地区设立了云计算中心,整合全球的云计算研发资源以满足中国客户发展需求,推出了一系列本土化的云计算解决方案,并已成功地帮助众多中国客户打造和实施了一系列的云计算项目。
韩开发电动客车争夺“绿色”市场
据韩国联合通讯社报道,韩国现代汽车6月22日表示,该公司用独家技术成功研发出电动客车。该电动客车名为“电子城(Elec-City)”,最高时速可达每小时100公里,每次充电后能跑120公里。其采用最大功率达100千瓦的驱动电机,包括驾驶员在内可以搭乘51人。
现代汽车计划明年开始试运行这款电动客车,并在2012年投入批量生产。
现代汽车有关人士表示:“我们正在积极开发电动客车,以满足持续增长的全球电动客车需求。基于开发过程中积累的技术,今后还将开发中型电动客车。”
全球汽车行业在经历金融危机后逐渐回暖,各大汽车生产商也在顺应政府经济刺激计划,不断调整经营战略。在全球经济进入低碳时代的同时,韩国政府提出绿色经济增长计划,汽车业一直以来都是韩国经济支柱产业,研发替代燃料和高科技汽车已成为韩国汽车业未来发展中必须面对的问题。
德意志银行等多家机构预计,电动、混合及其他替代燃料及高新科技汽车2010年的全球销量将跃升至130万辆,其中混合动力汽车的销量可能达到轻型汽车6700万预期销量的1.3%。尽管混合和电动汽车仅占当前投入使用汽车总量的小部分,但据德勤全球制造行业小组估计,到2020年底,电动汽车和其他“绿色”汽车在发达国家市场上的销量将达到全球总销量的三分之一,而在新兴市场城市地区的销量则有望达到全球总销量的20%。
韩国现代汽车在混合动力车、电动汽车、氢燃料电池车等低碳绿色技术开发上竭尽全力,此次电动客车的成功开发也充分显示出其在环保型汽车开发方面的实力,表明其已在争夺电动汽车市场的道路上迈出了坚实一步。