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结合实际道路工程,进行外掺EFS土体稳定剂、水泥固化基层配合比设计,开展水稳定性试验、4h凝结时间影响系数试验,同时结合经济性分析,寻求道路上、下基层最佳固化配合比方案。研究结果表明,上基层推荐纯碎石+4. 0%水泥+0. 020%EFS土体稳定剂,下基层推荐土石混合料(碎石∶土=6∶4)+4. 5%水泥+0. 020%EFS土体稳定剂;EFS土体稳定剂可提高土壤颗粒的水稳定性和强度,在道路基层固化中的应用具有一定前景。