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随着现代控制理论、多传感信息融合、大规模集成电路等技术的快速发展,以提高汽车主动安全性、操纵稳定性和乘坐舒适性为目标的电子控制系统已成为当前车辆工程研究领域的热点。电动助力转向(EPS)系统能在车辆极限工况行驶时实施主动转向,能更好的配合未来智能驾驶的实现。
浅议管柱式EPS系统关键零部件设计及选型
【摘 要】
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随着现代控制理论、多传感信息融合、大规模集成电路等技术的快速发展,以提高汽车主动安全性、操纵稳定性和乘坐舒适性为目标的电子控制系统已成为当前车辆工程研究领域的热
【机 构】
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长城汽车股份有限公司/精工汽车底盘研究院
【出 处】
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市场周刊·理论版
【发表日期】
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2018年42期
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