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外环线莘庄立交是国内最大的多条公路干线交汇的枢纽,经过国内五大设计院的设计方案优化竞标,取得了显著效果:立交总体布置更为紧凑,占地由50公顷减少至44.8公顷,立交由五层改为四层(层高从28m降低至22m),在交通功能上,比原来更为完善(匝道从19条增至20条,交通主流向和经过该枢纽的莘闵轻
引入竞争机制,将市政交通项目招投标全面推向市场
【摘 要】
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外环线莘庄立交是国内最大的多条公路干线交汇的枢纽,经过国内五大设计院的设计方案优化竞标,取得了显著效果:立交总体布置更为紧凑,占地由50公顷减少至44.8公顷,立交由五层
【出 处】
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交通与运输
【发表日期】
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1998年1期
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