【摘 要】
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针对军用桥梁装备通载状态下易发事故的问题,以某型轮式冲击桥为研究对象,分析桥跨结构与规定荷载.利用有限元分析方法,计算通载状态下桥跨的位移、应力及变形.根据计算结果,确定以挠度、位移和应力作为监测参数选择传感器,采用基于模态保证准则(modal assurance criteria,MAC)的有效独立法(effective independence,EI)优化传感器布设方案,采用无线数据传输构建监测硬件系统,设计硬件模组箱.基于LabVIEW平台开发上位机软件,实现数据采集、数据解析、状态显示与安全预警功
【机 构】
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陆军工程大学野战工程学院,南京 210001;中国人民解放军94679部队,南京 210046
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针对军用桥梁装备通载状态下易发事故的问题,以某型轮式冲击桥为研究对象,分析桥跨结构与规定荷载.利用有限元分析方法,计算通载状态下桥跨的位移、应力及变形.根据计算结果,确定以挠度、位移和应力作为监测参数选择传感器,采用基于模态保证准则(modal assurance criteria,MAC)的有效独立法(effective independence,EI)优化传感器布设方案,采用无线数据传输构建监测硬件系统,设计硬件模组箱.基于LabVIEW平台开发上位机软件,实现数据采集、数据解析、状态显示与安全预警功能.试验结果表明:该监测系统能够有效反映通载状态下桥跨的姿态信息,实现事故提前预警.
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