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对ND5车轮心进行铸造工艺设计，并利用MAGMA软件对工艺方案进行模拟优化。通过采用轮毂、轮辋同时进水的底注式浇注系统，合理设置保温冒口、补贴及冷铁，以及一系列生产控制措施，有效地防止了裂纹和缩孔的产生。生产出的铸件完全达到TB／T1400--2005（（卡几车用铸钢轮心技术条件》要求，装车运行以来质量稳定、可靠。