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利用现场监测资料确定支护桩的截面弯矩对判断桩的安全状态和完善深基坑设计方法具有重要价值,但目前的确定方法不仅监测过程复杂,而且间接换算出的弯矩也可能与实际相差较大。本文将支护桩的水平监测位移看作三次样条函数,建立了一个确定桩身截面弯矩的计算方法。将该方法应用于某实际工程的结果表明,它不仅能够较为准确地确定支护桩的最大截面弯矩,而且也可以较好地反映整个桩身的弯矩分布。