【摘 要】
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建立了一个燃料电池堆进气箱的三维结构模型,应用计算流体动力学软件分析流场。描述了空气箱中的典型流动,同时还讨论了影响空气箱内空气流动的主要因素。通过研究进气箱结构形
【机 构】
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武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室
【基金项目】
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湖北省自然科学基金 (2 0 0 3ABA 0 88),,教育部博士点基金 (2 0 0 30 4 970 12)
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建立了一个燃料电池堆进气箱的三维结构模型,应用计算流体动力学软件分析流场。描述了空气箱中的典型流动,同时还讨论了影响空气箱内空气流动的主要因素。通过研究进气箱结构形状及尺寸对箱内空气流动的影响,发现采用合适的扩压型进口加流线型挡块可以使空气箱出口处空气流速比较均匀。
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